Maverick Viñales no pudo elegir un mejor modo para celebrar su reciente paternidad al dominar la FP1 del Gran Premio de Italia para confirmar lo que su compañero, Fabio Quartararo, ya había dejado entrever en la previa del regreso a Mugello: hay vida más allá de Ducati. El español, con un tiempo de 1:46.593, batió por más de dos décimas a Johann Zarco, que empezó a coquetear con un posible nuevo récord de velocidad punta al alcanzar los 356,4 km/h -registro digno de Top 10 histórico.
Pese a alcanzar casi 10 km/h menos, Viñales sacó partido del potencial de la M1 en las zonas reviradas para ser el más rápido. Una circunstancia que también calcaron los pilotos del Team Suzuki Ecstar para copar las dos siguientes posiciones. El primero de ellos fue Álex Rins, protagonista de una excursión inicial en la leca de la curva 8, la célebre Arrabbiata, mientras que Joan Mir finalizó 4º, ya a más de medio segundo del mejor registro de Viñales.
Tanto ‘Top Gun’ como la dupla de Suzuki se erigió como gran amenaza al imperio de Ducati en Mugello, sin perder de vista, eso sí, a un Franco Morbidelli que completó el Top 5 por delante de las GP21 de ‘Pecco’ Bagnaia y Michele Pirro, relevo del convaleciente Jorge Martín en el Pramac Racing. El probador italiano, además, es un gran conocedor de su trazado de casa, un factor que tratará de poner en valor a lo largo del fin de semana.
Yamaha también colocó otra M1 entre los primeros, ya que el líder, Quartararo, se clasificó 8º justo por delante de un Jack Miller, que llega en estado de gracia tras sus triunfos consecutivos en Jerez y Le Mans. El Top 10 lo completó Miguel Oliveira justo por delante de las primeras Honda, manejadas por Takaaki Nakagami y Pol Espargaró, clasificado justo por delante de su hermano Aleix.
El compañero de Oliveira, Brad Binder, finalizó 14º seguido por el primero de los rookies, Luca Marini, y un Marc Márquez que economizó esfuerzos en su primera toma de contacto con un circuito muy físico. A su estela finalizó Valentino Rossi, ambos a 1,7 segundos de la cabeza. El ganador en 2019, Danilo Petrucci, fue 18º, con Álex Márquez y Lorenzo Savadori sellando el Top 20 por delante de Enea Bastianini e Iker Lecuona.
1er. Entrenamiento MotoGP – Mugello
| Pos. | Nº | Piloto | Moto | Vtas. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 20 | 1’46.593 | |
| 2 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 18 | 1’46.802 | 0.209 |
| 3 | 42 | Álex Rins | Suzuki | 19 | 1’46.952 | 0.359 |
| 4 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 19 | 1’47.176 | 0.583 |
| 5 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 18 | 1’47.184 | 0.591 |
| 6 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 18 | 1’47.186 | 0.593 |
| 7 | 51 | Michele Pirro | Ducati | 16 | 1’47.555 | 0.962 |
| 8 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 18 | 1’47.566 | 0.973 |
| 9 | 43 | Jack Miller | Ducati | 20 | 1’47.716 | 1.123 |
| 10 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 17 | 1’47.748 | 1.155 |
| 11 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 14 | 1’47.791 | 1.198 |
| 12 | 44 | Pol Espargaró | Honda | 18 | 1’47.870 | 1.277 |
| 13 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia | 16 | 1’47.992 | 1.399 |
| 14 | 33 | Brad Binder | KTM | 18 | 1’48.049 | 1.456 |
| 15 | 10 | Luca Marini | Ducati | 17 | 1’48.128 | 1.535 |
| 16 | 93 | Marc Márquez | Honda | 19 | 1’48.277 | 1.684 |
| 17 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 19 | 1’48.302 | 1.709 |
| 18 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 20 | 1’48.319 | 1.726 |
| 19 | 73 | Álex Márquez | Honda | 19 | 1’48.375 | 1.782 |
| 20 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 18 | 1’48.734 | 2.141 |
| 21 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 19 | 1’48.967 | 2.374 |
| 22 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 18 | 1’48.997 | 2.404 |
S.B
