El serbio Zoran Stefanovic, que ya intentó meter a su equipo Stefan GP en la grilla de Fórmula 1 en 2010, reveló su estrategia para intentar entrar en la máxima categoría tras reunirse con el director deportivo Ross Brawn.

Stefanovic intentó en 2010 acceder al mundial de Fórmula 1 e incluso logró un acuerdo para llevar chasis Toyota y anunció al piloto japonés Kazuki Nakajima. Sin embargo, a pesar de haber alegado que ya tenía los autos, el proyecto tuvo que ser guardado en el cajón al no conseguir que la FIA le diera luz verde.

Pero dados los últimos rumores, que apuntan a un número de equipos buscando unirse a la grilla -entre otras cosas el ya famoso proyecto del China F1 Racing Team-, Stefanovic ahora reveló su deseo de lanzar un equipo con sede en Italia. Para ello ya estableció que las instalaciones estarán en Parma y habría contratado al ingeniero Enrique Scalabroni, ex de Williams y Ferrari, para empezar a dar forma la parte técnica del proyecto, ya que también consiguió un acuerdo para utilizar un túnel de viento.

“Estoy aquí para reunirme en persona a Ross Brawn porque estoy montando un equipo de Fórmula 1 con base en Italia. Antes de venir a Austria logré algunos acuerdos muy importantes: tendrá la sede en Parma, a una distancia razonable del túnel de viento. También contraté a un especialista en aerodinámica para que nos ayude en el proyecto”, aseguró Stefanovic.

El serbio espera pasar los próximos 12 meses armando todo antes de intentar lograr una plaza para 2019 si la FIA abre el cupo y hay un lugar libre en la grilla.

El presidente de la FIA, Jean Todt, dejó claro que solo ofrecerá plazas si siente que realmente hay candidatos totalmente preparados para entrar. “Cuando sintamos que es el momento, haremos la propuesta. En este momento tenemos diez equipos y la idea es subir a 12. Así que tenemos una oportunidad, si tenemos uno o dos nuevos participantes fuertes, sería posible”, comentó Todt.

S.B