Joan Mir estuvo toda la carrera en el grupo de cabeza, agazapado, esperando el momento decisivo. Y ése fue a tres curvas del final, justo antes de la chicana. El balear pasó a Jorge Martín en el último instante para conseguir, en Barcelona, su cuarta victoria de la temporada y reforzar aún más el liderazgo en el campeonato de Moto3.
El mallorquín celebra con este triunfo su ascenso a Moto2 en 2018 con el equipo Marc VDS Estrella Galicia. Sin duda lo quiere hacer como campeón del mundo y está en el camino. “Pensaba que en la última chicana podía superar a Jorge Martín. Tengo que dar las gracias al equipo porque hicieron un gran trabajo”, aseguró el ganador de la carrera.
No pudo aprovechar la pole Jorge Martín. El madrileño se quedó parado en la salida y llegó a la primera curva en séptima posición. Le tocaba remontar y el del equipo Gresini se puso manos a la obra. Tres vueltas tardó en ponerse líder –girando por debajo del récord del circuito-, justo cuando en la punta se formaba un grupo de cinco junto a Mir, Romano Fenati, Fabio Di Giannantonio y Aron Canet, todos con Honda.
A falta de cinco vueltas, Fenati apretó. El triunfo estaba entre el italiano, Martín y Mir. Cuando quedaban tres giros, el líder del mundial se puso primero, pero era Martín quien empujaría a falta de dos. El de San Sebastián de los Reyes dio todo lo que tenía en la última vuelta, cerrando todos los huecos, pero no pudo ser. Mir se metió a falta de tres curvas y lp dejó sin la primera victoria. “Estoy un poco decepcionado. Intenté cerrar todos los huecos, pero entró al final. Seguro que la victoria llegará”, señaló Martín, que finalmente quedó tercero.
Fenati aprovechó la chicana para meterse y terminar segundo, lo que le coloca en la misma posición en la clasificación del Mundial, a 45 puntos, tres sobre Canet, que culminó quinto, justo por detrás de su compañero Enea Bastianini. Tras protagonizar una gran remontada, Marcos Ramírez se tuvo que conformar con la sexta plaza, tras meterse en las últimas vueltas por delante de los italianos Di Giannantonio, Andrea Migno y Nicolò Bulega; mientras que Tatsuki Suzuki cerró los diez primeros.
Por su parte, Gabriel Rodrigo no tuvo su regreso esperado. El piloto hispano argentino, que largaba undécimo, sufrió una caída en el tramo inicial de la competencia, que lo obligó a abandonar por segunda ocasión sobre cuatro presentaciones.
Con estos resultados, Mir sigue liderando el campeonato con 133 puntos por delante de Fenati (88), Martín (59), Canet (85), Di Giannantonio (80) y Migno (76), lo mismo que Martín (76). En tanto, Rodrigo se ubica 20º, con 8 unidades.
La próxima fecha se disputará el 25 de juno, en el circuito holandés de Assen.
Final Moto3 – Barcelona
1 36 Joan Mir Honda 42’11.846
2 5 Romano Fenati Honda 42’12.037 0.191
3 88 Jorge Martín Honda 42’12.125 0.279
4 33 Enea Bastianini Honda 42’12.308 0.462
5 44 Aron Canet Honda 42’12.520 0.674
6 42 Marcos Ramírez KTM 42’12.586 0.740
7 21 Fabio Di Giannantonio Honda 42’12.989 1.143
8 16 Andrea Migno KTM 42’13.235 1.389
9 8 Nicolò Bulega KTM 42’13.508 1.662
10 24 Tatsuki Suzuki Honda 42’13.709 1.863
11 23 Niccolo Antonelli KTM 42’13.934 2.088
12 17 John McPhee Honda 42’17.517 5.671
13 65 Philipp Ottl KTM 42’20.477 8.631
14 12 Marco Bezzecchi Mahindra 42’28.449 16.603
15 64 Bo Bendsneyder KTM 42’28.935 17.089
16 71 Ayumu Sasaki Honda 42’28.974 17.128
17 58 Juan Francisco Guevara KTM 42’33.460 21.614
18 7 Adam Norrodin Honda 42’34.208 22.362
19 48 Lorenzo Dalla Porta Mahindra 42’34.564 22.718
20 96 Manuel Pagliani Mahindra 42’34.600 22.754
21 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda 42’34.734 22.888
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot 42’35.222 23.376
23 27 Kaito Toba Honda 42’36.089 24.243
24 14 Tony Arbolino Honda 42’45.180 33.334
25 11 Livio Loi Honda 42’45.242 33.396
26 6 María Herrera KTM 42’53.553 41.707
27 4 Patrik Pulkkinen Peugeot 43’22.614 1’10.768
28 81 Alex Viu KTM 43’45.390 1’33.544
29 40 Darryn Binder KTM 40’26.262 1 vuelta
30 95 Jules Danilo Honda 40’31.838 1 vuelta
31 19 Gabriel Rodrigo KTM 11’33.736 16 vueltas
32 63 Vicente Pérez KTM 7’52.019 18 vueltas
S.B