Día de sorpresas en Donington Park, con un podio inédito y Jonathan Rea perdiendo 25 puntos tras una caída cuando trataba de seguir a Tom Sykes. Este incidente nos dejó el mejor resultado de un piloto invitado de los últimos años y el primer podio logrado por Yamaha desde que regresara al mundial de forma oficial la pasada temporada.
Tras apagarse el semáforo, Chaz Davies partió como una exhalación, seguido de Rea y Sykes, pero el piloto de Ducati se fue al suelo en el octavo giro, justo cuando Rea comenzó a acercarse y presionar al galés. Una caída sin consecuencias en la lenta horquilla de Donington que le permitió reincorporarse a carrera en última plaza y comenzar una feroz remontada.
Rea y Sykes comenzaron entonces un show de adelantamientos que finalizó cuando el inglés mostró un ritmo superior al piloto del Ulster y comenzó su escapada. Rea intentó seguirlo y sufrió una espectacular caída en Craner Corner, una de las zonas más rápidas y peligrosas de Donington. Afortunadamente, Rea salió ileso de un percance que pudo haberle costado caro.
La segunda plaza la heredó un Leon Haslam que giraba en solitario con la Kawasaki privada del Puccetti Racing, mientras que el tercer escalón del podio se lo disputaban Marco Melandri y Alex Lowes. Finalmente Lowes, que llegó a estar último tras un toque en la primera vuelta, se impuso después de un error del piloto de Ravena.
Michal Van der Mark, Leon Camier y Leandro Mercado, en un gran trabajo para el cordobés tras largar noveno, precedieron a Davies en la línea de meta, que con su octava plaza pudo sumar unos buenos e importantes puntos. Los españoles Jordi Torres y Xavi Forés completaron los diez primeros lugares.
Destacar el abandono por avería de Stefan Bradl, que no pudo honrar como hubiera querido a su compañero Nicky Hayden con la frágil y problemática nueva Honda CBR 1000RR.
Tras esta carrera, en la que el podio no tuvo ceremonia por duelo, Rea aventaja en 50 puntos (dos carreras) a su compañero Sykes, mientras que Davies es tercero a 66.
1ra. Carrera WSBK – Donington Park
1 66 Tom Sykes Kawasaki 23 33’56.457 25
2 91 Leon Haslam Kawasaki 23 34’12.957 16.500
3 22 Alex Lowes Yamaha 23 34’15.627 19.170
4 33 Marco Melandri Ducati 23 34’16.156 19.699
5 60 Michael van der Mark Yamaha 23 34’17.911 21.454
6 2 Leon Camier MV Agusta 23 34’19.833 23.376
7 36 Leandro Mercado Aprilia 23 34’21.436 24.979
8 7 Chaz Davies Ducati 23 34’23.445 26.988
9 81 Jordi Torres BMW 23 34’31.367 34.910
10 12 Xavi Forés Ducati 23 34’31.635 35.178
11 40 Román Ramos Kawasaki 23 34’35.042 38.585
12 32 Lorenzo Savadori Aprilia 23 34’36.281 39.824
13 50 Eugene Laverty Aprilia 23 34’41.080 44.623
14 88 Randy Krummenacher Kawasaki 23 34’48.996 52.539
15 35 Raffaele De Rosa BMW 23 34’55.332 58.875
16 86 Ayrton Badovini Kawasaki 23 35’00.451 1’03.994
17 15 Alex de Angelis Kawasaki 23 35’03.273 1’06.816
18 37 Ondrej Jezek Kawasaki 23 35’11.257 1’14.800
19 1 Jonathan Rea Kawasaki 20 3 vueltas
20 6 Stefan Bradl Honda 16 7 vueltas
21 84 Riccardo Russo Yamaha 16 7 vueltas
22 27 Jake Dixon Kawasaki 14 9 vueltas
S.B