Lewis Hamilton se recuperó de un problema inicial para marcar el mejor tiempo del primer día de test de Fórmula 1 en Bahrein esta semana. Con el comienzo de la acción siendo retrasado 10 minutos para que los comisarios de pista pudieran retirar unos contenedores de un lugar peligroso a la salida de la calle de boxes, el día de Hamilton no comenzó de la mejor manera posible, ya que provocó una bandera roja tras 15 minutos al pararse su Mercedes.

El problema, que fue descubierto, tuvo que ver con una desconexión eléctrica pero, una vez que el W08 volvió a boxes, la falla fue solucionada y Hamilton pudo seguir con su programa. El inglés combinó una serie de tandas largas y cortas durante el día, con Mercedes sin ocultar el hecho de que querían usar los test de esta semana para entender el comportamiento de los Pirelli 2017. Al final, Hamilton marcó la mejor vuelta con un 1:31.358 con blandos en la última hora, aventajando en 626 milésimas a la Ferrari de Antonio Giovinazzi.

Mientras que Sebastian Vettel se concentró en el programa de pruebas de Pirelli para 2018 –lo cual implica que no se le permitió probar ninguna pieza–, Giovinazzi realizó el trabajo para Ferrari durante toda la jornada. Los esfuerzos de Vettel se vieron comprometidos por un problema en el motor durante la tarde, lo cual limitó su kilometraje. Pirelli acordó con otros equipos extender su propio programa de test privados hasta las 21, para no perder tiempo en pista.

Daniel Ricciardo, que marcó el mejor tiempo por la mañana y trabajó en evaluaciones aerodinámicas antes de centrarse en los neumáticos por la tarde, terminó tercero en la general. Sin embargo, su día se vio limitado por sufrir una falla en su motor Renault por la tarde, que lo dejó parado en la curva 1. El cambio en la unidad de motor será realizado durante la noche para que Max Verstappen pueda girar este miércoles.

Ricciardo no fue el único que sufrió problemas con Renault, ya que Sean Gelael, en el Toro Rosso, también viéndose perjudicado por la mañana cuando su auto se paró por una falla del motor. El indonesio fue capaz de volver a pista, causando otra bandera roja por la tarde antes de terminar con el 8º mejor tiempo.

Romain Grosjean se centró en evaluar los frenos de Carbone Industrie, con Haas tratando de averiguar si deben hacer o no el cambio y dejar atrás a Brembo. El francés terminó cuarto por delante de Felipe Massa y Nico Hulkenberg.

También hubo problemas de motor para Honda, con Oliver Turvey, piloto de desarrollo de McLaren, siendo capaz de dar solo dos vuelas de instalación por la mañana. Honda descubrió una fuga de agua en su ERS, lo que obligó a cambiar la unidad de potencia. Después de horas en el garage, Turvey puedo salir a pista en los últimos minutos para completar 17 vueltas, aunque terminó último de la tabla de tiempos.

1er. Día Test F1 – Bahrein
1° Lewis Hamilton Mercedes 1m31.358s 97
2° Antonio Giovinazzi Ferrari 1m31.984s 0.626s 93
3° Daniel Ricciardo Red Bull 1m32.349s 0.991s 45
4° Romain Grosjean Haas 1m33.452s 1.094s 87
5° Felipe Massa Williams 1m32.509s 1.151s 56
6° Nico Hulkenberg Renault 1m33.624 2.266s 74
7° Lance Stroll Williams 1m33.729s 2.371s 35
8° Sean Gelael Toro Rosso 1m33.885s 2.527s 78
9° Sebastian Vettel Ferrari 1m33.894s 2.536s 89
10° Alfonso Celis Jr Force India 1m33.939s 2.581s 70
11° Marcus Ericsson Sauber 1m34.550s 3.192s 106
12° Oliver Turvey McLaren 1m35.011s 3.653s 17