La espera terminó y finalmente el Rally Argentino abrió su calendario 2017. Pero pese a los cambios (algunos grandes y muy importantes como el hecho del desembarco definitivo de los motores 1.6 turbo en la clase mayor), algunas cosas no se modifican; al menos en este arranque. Y una de ellas es el dominio de Marcos Ligato, quien una vez más se mostró contundente y se adueñó del Día 1 en el Rally de Tafí del Valle (Tucumán), primera cita del año.

Con el Chevrolet Agile Maxi Rally del Tango Rally Team, el cordobés (navegado por Rubén García) se quedó con los seis tramos disputados en la jornada sabatina en los Valles Calchaquíes. Máxima efectividad (como la que viene exhibiendo en los últimos tres años en los que se adueñó de la corona) para el cordobés que acumuló una ventaja de 1:19.1 respecto al escolta Federico Villagra (Ford Fiesta del YPF Elaion Rally) y de 1:39.3 a Miguel Baldoni (Fiesta de la Compañía General de Rally), quienes también estrenaron planta impulsora en sus MR y batallaron por este lugar que finalmente quedó en poder del “Coyote” tras aprovechar la salida de camino que sufrió su rival en la PE5.

“Este era un gran desafío; un gran riesgo cambiar el motor ya que veníamos de tres excelentes años con el aspirado. Pero me gustó el turbo, me siento cómodo y eso que aún hay mucho para mejorar. El equipo hizo mucho esfuerzo para terminar, días y noches de trabajo, así que esperemos devolverles todo ese sacrificio con una victoria mañana”, indicó Ligato.

El único que pintaba para seguirle el ritmo era el local Gerónimo Padilla, aunque en el segundo sector tuvo que abandonar tras dañar su Peugeot 208 MR, mientras que otro que había arrancado bien fue Alejandro Cancio, sin embargo en ese mismo tramo desertó por problemas eléctricos en su Agile MR. Quien tomó la posta para el Tango fue David Nalbandian, ya que el campeón 2016 de la Copa MR redondeó una buena tarea y marcha cuarto (a 2:12.6).

1ra. Etapa – Rally de Tafí del Valle
1-Marcos Ligato – Rubén García (Chevrolet Agile – MR) 47:59.8
2-Federico Villagra – José Díaz (Ford Fiesta – MR) +1:19.1
3-Miguel Baldoni – Gustavo Franchello (Ford Fiesta – MR) +1:39.3
4-David Nalbandian – Leonardo Suaya (Chevrolet Agile – MR) +2:12.6
5-Tomás García Hamilton – Luis Catalfamo (Peugeot 208 – MR) +2:33.3
6-Federico Cadamuro – Diego Cagnotti (Ford Fiesta – MR) +2:57.3
7-Luis Arceluz – Santiago Abdo (Mitsubishi Lancer Evo X – RC2N) +3:01.8
8-Nicolás Díaz – Luis Allende (Ford Fiesta – MR) +3:35.6

S.B