Este miércoles por la tarde, salió a la luz el reglamente técnico 2017 del Turismo Carretera, el cual tiene cambios menores pero no menos significativos para las marcas Torino (aumenta diámetro del splitter y del Spoiler), Dodge (baja kilos y aumenta revoluciones del motor) y Ford (baja kilos y aumenta diámetro del splitter). Además, se utilizarán 6 neumáticos, mas los cuatro resellados por lo cual serán 10 para el fin de semana. Por otro lado, Chevrolet no sufre cambios y tampoco hay modificaciones en cilindrada y compresión de los motores.
Los cambios más significativos son los siguientes.
SPOILER Y SPLITTER
Las medidas del splitter (labio de la trompa) son las siguientes:
FORD FALCON …………………….. 60 mm.
CHEVROLET ………………………… 40 mm.
TORINO ……………………………… 60 mm.
DODGE …………………..…………… 40 mm.
Las medidas del spoiler (alerón trasero) las siguientes:
FORD FALCON …………………….. 750 mm.
CHEVROLET ………………………… 750 mm.
TORINO ……………………………… 850 mm. (Antes 750 mm.)
DODGE …………………..…………… 625 mm.
REVOLUCIONES DEL MOTOR
RPM Ford máx. 8800
RPM Chevrolet máx. 8900
RPM (Cherokee Dodge) máx. 8800 (Antes 8700)
RPM (Cherokee Torino) máx. 8900
CILINDRADA DE MOTORES
FORD FALCON ………………………………………..3210 CC
DODGE CHEROKEE…………………………………. 3210 CC
TORINO CHEROKEE………………………………… 3260 CC (Cambio ya otorgado antes de “Copa de Oro”)
CHEVROLET ………………………………………… 3210 CC
NEUMÁTICOS
Se sortearan 6 (seis) neumáticos nuevos por piloto. Dichos neumáticos se utilizarán para entrenamientos, clasificaciones, series y final. Se podrán resellar 4 (cuatro) cubiertas usadas de la competencia anterior para ser utilizadas exclusivamente en los entrenamientos oficiales. Los mismos serán sellados con una pintura especial, para su control.
PESO DEL AUTO
Los valores de peso de las distintas marcas serán los siguientes
DODGE CHEROKEE………………………………1. 293Kg 1.285 + 8 (lastre cámara) (Antes 1290)
TORINO CHEROKEE.…………………………… 1.283Kg 1.275 + 8 (lastre cámara)
CHEVROLET….………………………………….. 1.293Kg 1.285 + 8 (lastre cámara)
FORD FALCON……………………………………1.283Kg 1.275 + 8 (lastre cámara) (Antes 1290)