Los caminos del Valle de Traslasierra comenzaron a tener actividad en la jornada de este viernes, ya que los protagonistas del Rally de Villa Dolores (octava fecha del calendario del Rally Argentino) arrancaron con las tareas previstas en el cronograma de la carrera.

Por la mañana, pilotos y navegantes iniciaron el período de reconocimiento de rutas para el denominado “Rally Cuna de Campeones”, mientras que por la tarde la mayoría cumplió con el shakedown, la prueba oficial que sirve para buscar la puesta a punto final de los vehículos de competencia.

En el sector de Piedra Pintada – Sociedad Rural (de 2.8 kilómetros de extensión), quien se destacó fue Luciano Preto, ya que fue el más veloz al mando del Peugeot 208 Maxi Rally 1.6 turbo que le entrega el equipo Baratec. El piloto fueguino registró 1:45.6 en su mejor pasada y superó a su compañero Gerónimo Padilla (marcó 1:45.9 con el Ford Fiesta turbo), siendo los referentes también entre los protagonistas de la Copa Turismo de la Nación (reservada para los que compiten con los MR con motorización turbo).

Por su parte, el campeón Marcos Ligato sigue firme y se ubicó tercero en esta general del shakedown. Con el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team, el líder del torneo estableció 1:46.2 y doblegó por nueve décimas a su escolta Federico Villagra (1:47.1 con el Fiesta del YPF Elaion Rally). Buena tarea de Alejandro Cancio para ser quinto con el Agile (1:48.3), delante de Miguel Baldoni (1:48.4 en su estreno con la asistencia de la CGR en su Ford Fiesta).

El cordobés David Nalbandian quedó séptimo con el Agile (1:49.1, siendo el más rápido entre quienes compiten en la Copa MR), mientras que más atrás se ubicaron Nicolás Díaz (1:50.8), Tomás García Hamilton (1:51.0), Augusto D´Agostini (1:53.6), Fernando Álvarez y Javier Castro (1:55.4), Juan Carlos Alonso (1:56.6), Luciano Bonomi (1:59.8) y Ariel Nicolás (2:02.4).

Por la noche, todo el show del Argentino se trasladará al espectacular Teatro Griego de Villa Dolores, lugar que tendrá la firma de autógrafos de los pilotos, la elección de partida para el Día 1 de competencia y el paso de los autos por la rampa de largada simbólica.

S.B