Pol Espargaró, Bradley Smith y Katsuyuki Nakasuga, pilotos del equipo Yamaha, ganaron las 8 Horas de Suzuka, en la primera victoria de Yamaha en esta carrera desde 1996, la más prestigiosa de Japón. El segundo lugar fue para el equipo Honda formado por Dominique Aegerter y Josh Hook.En tercera posición quedo el equipo Kagayama con Yukio Kagayama, Ryuichi Kiyonari y Noriyuki Haga.Fue una carrera con muchos incidentes y varios coches de seguridad que, al final de la carrera, fueron decisivos. Las esperanzas del equipo Musashi Honda de conseguir una tercera victoria consecutiva terminó de manera dramática cuando el doble campeón de MotoGP Casey Stoner, compitiendo en su primera carrera de motos desde 2012, sufrió una caída rápida al trabarse el acelador de su moto cuando lideraba la carrera a una hora del inicio. La comptencia comenzo al estilo ‘Le Mans’, con los pilotos corriendo por la pista hacia sus motos al ponerse el semáforo en verde. Nada más empezar la carrera Alex Lowes pasó rápidamente a Takahashi y piloto con mucha confianza las primeras vueltas hasta que el consumo de combustible empezó a marcar diferencias permitiendo a los pilotos japoneses, más acostumbrados al circuito en estas condiciones, les permitió permanecer más tiempo que sus rivales y tomar la iniciativa.
Dado todos esos acontencimientos Yamaha se dedicó a controlar la competicia, muy condicionada por las caídas y la presencia del coche de seguridad en pista, permitiéndose el lujo de hacer dos paradas más que sus rivales directos y pese a sufrir una sanción de parada en el pit line al adelantar Smith con bandera amarilla. Pero el ritmo de su trío era tan solvente que nada de eso pudo evitar su gran victoria, por delante de la Honda de Aegerter, Hook y Smith, completando el podio la Suzuki de Kagayama, Haga y Kiyonari.
Con este importante éxito, Pol Espargaró se convierte en el segundo español capaz de ganar la legendaria prueba de resistencia, después de que Carlos Checa lo hiciera en 2008, con Honda. Precisamente su hermano David, habitual del Mundial de la especialidad, acabó en sexta posición.
CLASIFICACIÓN FINAL
1. Nakasuga/Espargaró/Smith (Yamaha Factory Racing) 204 vueltas
2. Aegerter/Hook/Smith (FCC TSR Honda) a 1m 17.411
3. Kagayama/Haga/Kiyonari (Team Kagayama Suzuki) a 1 vuelta
4. Philippe/Delhalle/Masson (Suzuki Endurance Racing Team) a 2 vueltas
5. Tsuda/Lowes/Waters (Yoshimura Suzuki) a 3 vueltas
6. Checa/Foray/Gines (GMT94 Yamaha) a 3 vueltas
7. Costa/Gimbert/Foray (Honda Endurance Racing) a 3 vueltas
8. Hiura/Kamei/Yasuda (Honda Suzuka Racing Team) a 4 vuelta
9. Yanagawa/Yudhistira/Watanabe(Team Green Kawasaki) a 5 vueltas
10. Konno/Aoki/Ogata (Motomap Supply Suzuki) a 5 vueltas
A.C.