Carlos Javier Merlo logró su primer triunfo en Buenos Aires, tras un final confuso, donde salto del cuarto al primer lugar en la vuelta final, tras el abandono de Fabián Yannantuoni, Jonatan Castellano y Leonel Pernía que levantaron en el final para descartar kilos.
El puntano logró el tan ansiado primer triunfo en la categoría, que lo catapulta como gran candidato para el coronación en Rosario. Tras un final confuso, donde Jonatan Castellano y Leonel Pernía levantaron en el final y le dejaron servida en bandeja la victoria a Carlos Javier Merlo. En el segundo lugar terminó Leonel Pernía, que compartió binomio con Diego Ciantini. En el tercer lugar terminó Manuel Mallo, logrando doble podio con su invitado, Agustín Canapino. En el cuarto lugar terminó Fabián Yannantuoni, que tuvo problemas sobre el final y perdió el podio, quien compartió auto con Juan Manuel Silva. En el quinto lugar terminó Jerónimo Teti, quien hizo Binomio con Franco Vivian, ganador de la carrera de invitados.
Completaron los diez primeros: German Todino/ Esteban Gini, Leonel Larrauri/ Lautaro de la Iglesia, Sebastián Gómez/ Lucas Benamo, Matías Muñoz Marchesi/Rodrigo Lugon y Julián Santero/ Damián Fineschi.
Final titulares – TN Clase 3 – Buenos Aires
| Pos. | Auto | # | Pilotos | Vtas. | Tiempo | Dif. |
| 1 | TOYOTA | 63 | MERLO/ QUIJADA | 20 | 34;10.807 | |
| 2 | FORD | 4 | PERNIA L/ CIANTINI D | 20 | 34;11.707 | 900 |
| 3 | CHEVROLET | 155 | MALLO / CANAPINO | 20 | 34;12.443 | 1.636 |
| 4 | FIAT | 16 | YANNANTUONI/SILVA | 20 | 34;16.860 | 6.053 |
| 5 | CHEVROLET | 7 | TETI/ VIVIAN F | 20 | 34;18.933 | 8.126 |
| 6 | TOYOTA | 56 | TODINO/ GINI E | 20 | 34;18.991 | 8.184 |
| 7 | PEUGEOT | 24 | LARRAURI/D IGLESIAS | 20 | 34;19.007 | 8.200 |
| 8 | CHEVROLET | 26 | GOMEZ/ BENAMO | 20 | 34;19.652 | 8.845 |
| 9 | FORD | 10 | M MARCHESI/LUGON | 20 | 34;22.316 | 11.509 |
| 10 | TOYOTA | 1 | SANTERO/FINESCHI | 20 | 34;22.590 | 11.783 |
| 11 | FORD | 6 | CHAPUR/RODRIGUEZ M | 20 | 34;23.554 | 12.747 |
| 12 | FORD | 72 | TEDESCHI/PEZZUCCHI | 20 | 34;23.726 | 12.919 |
| 13 | CHEVROLET | 3 | CASTELLANO/OUBI?AS | 20 | 34;23.926 | 13.119 |
| 14 | FORD | 55 | IANSA/MOSCARDINI | 20 | 34;24.895 | 14.088 |
| 15 | FIAT | 23 | PERNIA M/LLAVER B | 20 | 34;26.417 | 15.610 |
| 16 | FORD | 114 | FRANETOVICH/TESTA R | 20 | 34;28.761 | 17.954 |
| 17 | FORD | 8 | DOMENECH/BOERO P | 20 | 34;30.547 | 19.740 |
| 18 | CHEVROLET | 124 | MONTANARI/ PEREZ F | 20 | 34;30.875 | 20.068 |
| 19 | CHEVROLET | 111 | GASSMANN/ LEDESMA C | 20 | 34;31.316 | 20.509 |
| 20 | HONDA | 60 | BEGUIRISTAIN/TROSSET | 20 | 34;32.202 | 21.395 |
| 21 | FORD | 77 | COHEN/ BASSO M | 20 | 34;34.434 | 23.627 |
| 22 | FORD | 61 | NOCETI / MILLA M | 20 | 34;35.284 | 24.477 |
| 23 | FORD | 32 | CONTA/RASUK | 20 | 34;38.930 | 28.123 |
| 24 | CITROEN | 17 | GARRIZ/GARBIGLIA C | 20 | 34;39.723 | 28.916 |
| 25 | CHEVROLET | 41 | SCHENONE/ T URRETA | 20 | 35;02.689 | 51.882 |
| 26 | TOYOTA | 85 | RISATTI/ ROSSO J | 19 | 33;29.682 | 1 vta |
| 27 | TOYOTA | 195 | IRIBARNE/ LANDA M | 19 | 34;24.024 | 1 vta |
| 28 | FORD | 5 | URCERA/MORIATIS E | 18 | 31;25.227 | 2 vtas |
| 29 | TOYOTA | 144 | VICINO/MORILLO F | 18 | 31;26.163 | 2 vtas |
| 30 | VW | 177 | SOTRO/ RIVA F | 17 | 29;42.230 | 3 vtas |
| 31 | TOYOTA | 157 | D BENEDICTIS/D BENED | 17 | 30;08.939 | 3 vtas |
| 32 | TOYOTA | 123 | LAMBIRIS/ URRUTIA S | 17 | 30;16.292 | 3 vtas |
| 33 | CHEVROLET | 99 | MALLO S/ CANAPINO M | 16 | 28;26.354 | 4 vtas |
| 34 | CHEVROLET | 100 | OKULOVICH/MORGENST | 14 | 25;24.585 | 6 vtas |
| 35 | TOYOTA | 137 | ZANAZZI/BALDINELLI E | 13 | 24;20.746 | 7 vtas |
| 36 | TOYOTA | 95 | ABDALA/ETCHEGORRY | 12 | 22;21.381 | 8 vtas |
| 37 | CHEVROLET | 108 | LUNA /SPATARO E | 12 | 23;25.317 | 8 vtas |
| 38 | FORD | 14 | CARDUCCI/C.RUSSELL | 8 | 15;41.825 | 12 vtas |
| 39 | CHEVROLET | 27 | MENVIELLE/NIETZEL | 7 | 13;04.311 | 13 vtas |
| 40 | FORD | 118 | GARCIA/LUQUE M | 6 | 11;53.791 | 14 vtas |
| 41 | FORD | 181 | CONTA/ OLMEDO J | 6 | 12;08.859 | 14 vtas |
| 42 | CHEVROLET | 222 | CHORNE/ QUEVEDO B | 3 | 7;02.506 | 17 vtas |
| 43 | TOYOTA | 73 | BESSONE E/BESSONE JP | 1 | 3;51.381 | 19 vtas |
N.S
