La marca española se sumará a la categoría reina en 2023 y lo hará con Pol Espargaró, para formar una alianza bien española.
Muchas novedades se vienen dando en Austria y ahora se suma la llegada de Gas Gas al Moto GP, de gran temporada en Moto 3 y con apoyo comercial en Moto 2. Hoy anunció la incorporación de Pol Espargaró para la próxima temporada Hervé Poncharal, propietario de la estructura francesa Tech3, satélite de KTM.
“Hace unos años había un joven campeón de Moto2 que se sumó a MotoGP con Tech3 (entonces con Yamaha), su nombre es Pol Espargaró, tuvimos unos años maravillosos descubriendo la clase reina. Es un luchador y un jugador principal en el programa KTM, me complace anunciar que vuelve a la familia y será el embajador perfecto para la marca GasGas, bienvenido de vuelta. Estoy encantado con el proyecto, con la ayuda de Pol no podemos comenzar con mejor pie. Tengo muchas ganas ya de que llegue noviembre”, explicó Poncharal poco después de explicar, junto a Pit Beirer, director deportivo de KTM, y Hubert Trunkenpolz, CEO de GasGas, que la próxima temporada el segundo equipo del fabricante austríaco correrá con los colores de la marca española, ya presente en Moto2 y Moto3 asociado a Aspar.
Mientras que el director de KTM, Pit Beirer le dio la bienvenida al español, que tuvo cuatro años ligado a la marca. «El regreso de Pol es una gran noticia, es el piloto que asumió el riesgo al inicio con KTM y le doy la bienvenida de nuevo”.
Tambien aclaró la intención de que continue Miguel Oliveira en el equipo. “Estamos repitiendo básicamente la oferta que le hicimos, le mantenemos informado, sabemos que no es la opción más fácil, quizá no entendía lo que le ofrecíamos al principio, pero ahora con este nuevo proyecto encima de la mesa puede entender que le damos un papel de piloto de fábrica”.
Por último, Hubert Trunkenpolz, CEO de GasGas, habló de la incorporación y destacó que las motos seran similares en cuanto a elementos a KTM. “somos equipo de fábrica GasGas con una moto GasGas”. “A corto plazo esta es la base y lo tenemos claro, primero tenemos que dar un paso más allá en la competición, pero en el futuro no lo sabemos. De momento tenemos que mantenernos dentro del reglamento y a corto plazo serán motos idénticas”.
N.S
