En una final que lo tuvo como protagonista, debido a que las condiciones de pista era todo un desafio para los pilotos, ya que el circuito estaba humedo debido a las lluvias que se hicieron presente en Imola, Franco eligió salir con neumaticos de lluvia, mientras que la gran mayoria lo hizo con neumaticos para piso seco, condición que le permitió escalar 10 posiciones, quedando segundo en dos vueltas.
Tras el ingreso del auto de seguridad por un toque entre su compañero de equipo Ushijima y Benavides, el argentino decidió cambiar la estrategia. Entro a cambiar los neumaticos y colocar los de piso seco, volviendo a pista en el puesto 22. Pero lamentablemente, con el correr de las vueltas, recibió una penalización por pisar la linea blanca en el cajon de partida, lo que le valió un recargo de 10 segundos.
Dicha penalización la cumplió en la vuelta 18 de competencia, lo que dejo sin chances al argentino de poder escalar y entrar en los puntos en la final, culminando en la posición 22.
La próxima fecha será del 19 al 21 de mayo en Catalunya.
N.S
