Valtteri Bottas fue el más rápido en la primera sesión de prácticas para el Gran Premio de España de la Fórmula 1 por delante de Max Verstappen, que eclipsó a su rival por el título, Lewis Hamilton, a la tercera ubicación.
La tanda se pausó brevemente al principio para que Nikita Mazepin saliera, y se puso la bandera roja con 15 minutos para el final cuando Robert Kubica, quien ocupó el lugar de Kimi Räikkönen en esta sesión, dejó varado su Alfa Romeo en la curva 10. Como Barcelona no tuvo pruebas de temporada por primera vez desde 2014, los pilotos estaban ansiosos por probar la pista con los autos de 2021, y también chequear la curva 10 reformada.
Comenzando la sesión con neumáticos duros -como todos los demás excepto el local Fernando Alonso- Hamilton cambió a blandos a mitad de camino para ir arriba con un tiempo de 1:18.627, pero su compañero de equipo Bottas lo superó con un punto de referencia de 1:18.504. El finlandés casi falla cuando casi choca por detrás a un lento Carlos Sainz en la línea de carrera, pero afortunadamente evitó el contacto en los últimos minutos de la FP1.
Verstappen de Red Bull dividió al Mercedes con dos minutos restantes, terminando a sólo 0.033 segundos del punto de referencia de Bottas con un cambio tardío a neumáticos blandos. Sergio Pérez terminó noveno en la general, su sesión comenzó lentamente mientras probaba nuevas partes aerodinámicas en el RB16B.
Lando Norris tomó la cuarta ubicación para McLaren, su compañero de equipo Daniel Ricciardo fue 14º, y Norris fue seguido por las Ferrari: Charles Leclerc fue quinto y Sainz culminó sexto. Ninguno de los pilotos de la Scuderia utilizó neumáticos blandos, pero cambiaron de neumáticos duros a medianos en la FP1.
Sebastian Vettel de Aston Martin se apresuró a ir más rápido a mitad de la sesión, pero, cuando otros siguieron su ejemplo con la elección de neumáticos, cayó al octavo lugar detrás del piloto de AlphaTauri en séptimo lugar, Pierre Gasly.
El compañero de Gasly, Yuki Tsunoda, se perdió parte de la sesión atrapado en el garaje, pero emergió para marcar la undécima vuelta más rápida. Entre Tsunoda y Vettel estaba Pérez (P9) y Lance Stroll de Aston Martin en el décimo lugar.
En cuanto a Alpine, el favorito de casa, Alonso, ocupó el puesto 15 en la general y Esteban Ocon el 12 en la sesión, ya que el asturiano comenzó en blandos y terminó en duros; mientras que su compañero de equipo (y todos los demás excepto las Ferrari) hicieron lo contrario.
Nikita Mazepin provocó una breve advertencia a los cuatro minutos de iniciada la sesión, bloqueando su Haas en la curva 8 y entrando en la grava, antes de dar marcha atrás y volver a la pista. El ruso terminó en el puesto 20 de la general y su compañero de equipo, Mick Schumacher, en el 18.
La división de los pilotos de Haas, en la P19, estaba Kubica. Regresó para conducir la FP1 para Alfa Romeo, en lugar de Räikkönen, y sacó la única bandera roja de la sesión en la curva 10 rediseñada, llevando demasiada velocidad y varando su auto en la leca en la salida con 15 minutos restantes. Antonio Giovinazzi terminó más arriba en la tabla, ya que 11º en la general.
Roy Nissany tomó el lugar de George Russell en Williams y terminó 17º, por delante de Schumacher pero a medio segundo de su compañero de equipo Nicholas Latifi, 16º.
1er. Entrenamiento F1 – Barcelona
| Pos. | Nº | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 25 | 1’18.504 | |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 19 | 1’18.537 | 0.033 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 22 | 1’18.627 | 0.123 |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 24 | 1’18.944 | 0.440 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 25 | 1’18.996 | 0.492 |
| 6 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 22 | 1’19.020 | 0.516 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 26 | 1’19.062 | 0.558 |
| 8 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 24 | 1’19.234 | 0.730 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 17 | 1’19.349 | 0.845 |
| 10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 25 | 1’19.429 | 0.925 |
| 11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 22 | 1’19.669 | 1.165 |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 25 | 1’19.681 | 1.177 |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 23 | 1’19.694 | 1.190 |
| 14 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 24 | 1’19.732 | 1.228 |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 25 | 1’19.950 | 1.446 |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 25 | 1’20.270 | 1.766 |
| 17 | 45 | Roy Nissany | Alfa Romeo | 23 | 1’20.700 | 2.196 |
| 18 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 23 | 1’20.766 | 2.262 |
| 19 | 88 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 13 | 1’21.887 | 3.383 |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 22 | 1’21.976 | 3.472 |
S.B
