La Clase 2 llevaba adelante el momento clave de la jornada, cumpliendo con la primera clasificación y siendo el segundo grupo el que salía a pista en primer lugar, con Andrés Cicarelli que llegaba con grandes expectativas siendo segundo en entrenamientos y confiando en poder repetir lo conseguido previamente.
Si bien el piloto de Banfield se mantuvo como protagonista, Tomás Vitar fue quien tomó el mando en primera instancia, alcanzando su mejor vuelta en 1´43´´352, marca que le permitió dejar por detrás a Cicarelli mientras Scatena, Andreis y Lecce completaban los primeros planos a la espera de lo que ocurra con los pilotos mejor ubicados en el campeonato.
Renzo Blotta fue quien rápidamente pasó al frente comandando las alternativas en la primera posibilidad de clasificar mientras Luigi Melli ascendía a la condición de escolta teniendo inmediatamente por detrás a Favio Grinovero, Yair Etcheveste y Santiago Tambucci, todos ellos entre los principales protagonistas y logrando los tiempos correspondientes en el comienzo de la tanda debido a la temperatura en alza que hizo complicar la chance de seguir bajando marcas.
De este modo, Renzo Blotta con un tiempo de 1´42´´690 se quedaba con lo mejor, segundo fue Luigi Melli, actual líder del campeonato, tercero Favio Grinovero y cuarto Yair Etcheveste, mostrándose los tres protagonistas principales del campeonato en los puestos de relevancia. Detrás se colocaron Santiago Tambucci, Leandro Elizalde, Mariano Sala, Thomás Marchesin, Tomás Viatr y Diego Vaño.
1ra. Clasificación TP Clase 2 – Paraná
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Pos.
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Nº
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Piloto
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Marca
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Tiempo
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Dif.
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1
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89 | Renzo BLOTTA | CHEVROLET CORSA | 1:42.690 | |
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2
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3 | Luigi MELLI | CHEVROLET CORSA | 1:42.787 | 0.097 |
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3
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6 | Favio GRINOVERO | CHEVROLET CORSA | 1:42.808 | 0.118 |
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4
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10 | Yair ETCHEVESTE | CHEVROLET CORSA | 1:43.128 | 0.438 |
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5
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34 | Santiago TAMBUCCI | CHEVROLET CELTA | 1:43.176 | 0.486 |
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6
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27 | Leandro ELIZALDE | CHEVROLET CORSA | 1:43.247 | 0.557 |
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7
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79 | Mariano SALA | CHEVROLET CORSA | 1:43.308 | 0.618 |
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8
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92 | Thomás MARCHESIN | FIAT UNO WAY | 1:43.346 | 0.656 |
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9
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87 | Tomas VITAR | CHEVROLET CORSA | 1:43.352 | 0.662 |
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10
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46 | Diego VAÑO | SUZUKI FUN | 1:43.375 | 0.685 |
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11
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72 | Andres CICARELLI | CHEVROLET CORSA | 1:43.553 | 0.863 |
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12
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59 | Fabricio SCATENA | CHEVROLET CORSA | 1:43.585 | 0.895 |
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13
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9 | Matias FERNANDEZ | CHEVROLET CORSA | 1:43.616 | 0.926 |
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14
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91 | Luciano MENOCCHIO | CHEVROLET CORSA | 1:43.689 | 0.999 |
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15
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81 | Maximiliano ANDREIS | CHEVROLET CORSA | 1:43.703 | 1.013 |
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16
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15 | Juan LECCE | CHEVROLET CORSA | 1:43.723 | 1.033 |
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17
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53 | Facundo BUSTOS | FORD KA | 1:43.762 | 1.072 |
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18
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22 | Pablo STREITEMBERGER | CHEVROLET CORSA | 1:43.918 | 1.228 |
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19
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11 | Danilo GIL | CHEVROLET CORSA | 1:44.018 | 1.328 |
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20
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18 | Ruben ARGUISSAIN | CHEVROLET CORSA | 1:44.202 | 1.512 |
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21
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63 | Diego LEGUIZAMON | CHEVROLET CORSA | 1:44.318 | 1.628 |
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22
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71 | Marcos RODRIGUEZ | FIAT UNO WAY | 1:44.528 | 1.838 |
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23
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96 | Santiago VILLAR | CHEVROLET CORSA | 1:44.629 | 1.939 |
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24
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61 | Facundo RIOS | VOLKSWAGEN UP | 1:44.675 | 1.985 |
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25
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82 | Juan Cruz LAVIE | FORD KA | 1:44.800 | 2.110 |
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26
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44 | Eduardo MORENO | SUZUKI FUN | 1:44.843 | 2.153 |
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27
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86 | Ricardo SARACCO | FIAT UNO WAY | 1:44.886 | 2.196 |
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28
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83 | Leonel GILES | FORD KA | 1:44.929 | 2.239 |
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29
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76 | Federico HERMIDA | FORD KA | 1:45.195 | 2.505 |
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30
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51 | Felipe DOGLIANI | OPEL CORSA | 1:45.494 | 2.804 |
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31
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85 | Martin CRIADO | CHEVROLET CORSA | 1:45.890 | 3.200 |
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32
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74 | Walter GARAY | CHEVROLET CELTA | 1:45.958 | 3.268 |
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33
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95 | Cesar RUGGERO | FORD KA | 1:46.838 | 4.148 |
S.B
