Werner ganó en Toay para sumarse como candidato al título

Mariano Werner se quedó con el triunfo en la Final disputada por el Turismo Carretera, en Toay. El piloto entrerriano dominó de punta a punta y consiguió una victoria clave con el Ford del DTA Racing; mientras que Agustín Canapino y Jonatan Castellano completaron el podio.

Un inconveniente mecánico antes de la largada, le impidió a Mauricio Lambiris formar parte de la Final, en un fin de semana que había comenzado muy bien para el uruguayo con el Ford del Martínez Competición.

En el cuarto giro debió intervenir el Auto de Seguridad, ya que Alan Ruggiero, con el Torino del Sprint Racing, se despistó y quedó en una zona riesgosa, lo derivó en la neutralización de la prueba. En el relanzamiento, Werner acudió a su manual de defensa y, con autoridad, retuvo el primer puesto ante Canapino. Y lo propio hizo, en la segunda fila, Castellano ante Valentín Aguirre, ambos representantes de Dodge.

En la 11ª vuelta se rompió el impulsor de la Dodge de Juan Martín Trucco -hasta ese momento integraba el pelotón de vanguardia-, dando paso al ingreso del segundo Auto de Seguridad de la carrera. La tesitura se repitió en el segundo relanzamiento: Werner se afianzó en el liderazgo delante de Canapino, y Castellano debió batallar ante Aguirre para retener el último escalafón del podio.

El punto de inflexión llegó en mitad de carrera porque Canapino, el campeón, se puso a la par de Werner al final de la recta principal y no pudo sobrepasarlo, pero eso le alcanzó para demostrarle al entrerriano cuáles eran sus intenciones.

Apareció un tercer Pace Car: Juan José Ebarlín y Emanuel Moriatis (terminó abandonando), en una férrea disputa por la posición, se pusieron de costado en un sector veloz y generaron un múltiple despiste.

Era otra clara chance para que Canapino intentara dar cuenta del líder, Werner. Pero el arrecifeño, una vez más, no pudo ante el piloto de Ford. Y quien sí sacó provecho de la situación fue Aguirre que, después de 19 vueltas de batalla dejó atrás a Castellano para trepar al tercer puesto.

Guillermo Ortelli, que tuvo un destacado fin de semana, protagonizó una disputa incesante con Facundo Ardusso por la quinta colocación. El representante de Las Parejas mantuvo la posición hasta donde su potencial se lo permitió: en el 25º giro terminó cediendo ante la presión del piloto de Salto. Y la misma maniobra calcó Gastón Mazzacane dos curvas después para relegar a Ardusso.

Aguirre no se conformó y, en la última vuelta, intentó atacar a Canapino en la primera curva del trazado, pero perdió el control de su Dodge, se despistó fuertemente y terminó cruzando la bandera a cuadros en el 20º puesto. Hasta ese momento, en el tercer escalón del podio, se encontraba como escolta en el campeonato a dos puntos de Canapino, pero ese incidente lo dejó cuarto en la Copa, a 24 unidades del líder.

Por su parte, los diez primeros lugares los completaron Ortelli, Mazzacane, Ardusso, Juan Cruz Benvenuti, Josito Di Palma, Santiago Mangoni y Juan Bautista De Benedictis.

Werner fue contundente: ganó en una de los últimas dos oportunidades que le quedaban, y ahora está habilitado a pelear por el título. Además, quedó como escolta de la Copa de Oro a 11,5 unidades de Canapino, que es el nuevo puntero.

    Final Turismo Carretera – Toay    

S.B