Marc Márquez logró el triunfo en Phillip Island tras imponerse en un duelo cerrado con Maverick Viñales que terminó con el de Yamaha en el suelo en la última vuelta. Se trata de la 11ª victoria del certamen del actual campeón y la número 55 de su cuenta particular en la categoría de las motos pesadas, una cifra que le permite superar las 54 de Mick Doohan y lo convierten en el corredor más fructífero de la historia de Honda.
El circuito australiano es sinónimo de emociones fuertes y este domingo no fue una excepción. Los aficionados que se congregaron y aguantaron el frío y el viento tuvieron como recompensa una de las carreras más movidas de la temporada, con invitados inesperados como por ejemplo Andrea Iannone, que incluso fue capaz de llevar su Aprilia a liderar el pelotón durante algunos cientos de metros, o el mismo Valentino Rossi, que realizó una largada fenomenal para saltar a la punta.
Superadas las primeras vueltas de asentamiento, Márquez y Viñales se escaparon del resto para jugarse el triunfo en un mano a mano de alto voltaje. Si en Assen, último triunfo del #12, Márquez había asegurado que aquello no podía considerarse un duelo dada la superioridad que poseía Mack, la aparente igualdad que reinó entre ellos esta vez planteó el campo de batalla soñado por la hinchada.
Con Cal Crutchlow en tierra de nadie, el del Repsol Honda se mantuvo parapetado detrás de su oponente hasta los últimos giros, siempre pegado a él, a una décima, sin querer adelantarlo, esperando el momento indicado del ataque final.
Éste se produjo al entrar en la última vuelta, aprovechando la tremenda velocidad punta de la RC213V, afilada en este ámbito el pasado invierno. El adelantamiento fue una especie de demostración de fuerza, tanto del chico de Cervera como de Honda, que no obstante no dejó sin réplica a Viñales. El de Roses hizo lo que pudo para devolverle la jugada a su oponente, pero midió mal, abrió demasiado el acelerador, perdió el tren trasero y terminó por el suelo. El peor final para la mejor carrera.
Crutchlow terminó el segundo para dicha de la marca del ala dorada y Jack Miller, el piloto local, completó un podio que hizo enloquecer al público.
Joan Mir finalizó quinto, por detrás de Pecco Bagnaia, y por primera vez superó a Álex Rins, su vecino en el taller de Suzuki; mientras que Johann Zarco lo hizo 13º, a 26 segundos del vencedor, pero 40 por delante de un absolutamente irreconocible Jorge Lorenzo, el último.
De esta manera, Márquez ya se consagró campeón con 375 puntos sobre Dovizioso (240), Rins (183), Viñales (176) y Petrucci (169).
La próxima cita de la categoría reina será el 3 de noviembre, en el circuito de Sepang, en Malasia.
Final MotoGP – Phillip Island
| Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Dif. |
| 1 | Marc Márquez | Honda | 40:43.729 |
| 2 | Cal Crutchlow | Honda | 11.413 |
| 3 | Jack Miller | Ducati | 14.499 |
| 4 | Francesco Bagnaia | Ducati | 14.554 |
| 5 | Joan Mir | Suzuki | 14.817 |
| 6 | Andrea Iannone | Aprilia | 15.280 |
| 7 | Andrea Dovizioso | Ducati | 15.294 |
| 8 | Valentino Rossi | Yamaha | 15.841 |
| 9 | Álex Rins | Suzuki | 16.032 |
| 10 | Aleix Espargaró | Aprilia | 16.590 |
| 11 | Franco Morbidelli | Yamaha | 24.145 |
| 12 | Pol Espargaró | KTM | 26.654 |
| 13 | Johann Zarco | Honda | 26.758 |
| 14 | Karel Abraham | Ducati | 44.912 |
| 15 | Hafizh Syahrin | KTM | 44.968 |
| 16 | Jorge Lorenzo | Honda | 1:06.045 |
| 17 | Maverick Viñales | Yamaha | 1 Vuelta |
| 18 | Mika Kallio | KTM | 3 Vueltas |
| 19 | Tito Rabat | Ducati | 24 Vueltas |
S.B
