McLaren terminará su asociación con Renault a finales de 2020 y para 2021 se reunirá con Mercedes, motorista con el que logró su más reciente título, por lo que vuelve una unión victoriosa.
Este viernes, Motorsport había adelantado que McLaren estaba decidido a romper con Renault y volver a usar motores Mercedes, y en la mañana del sábado se hizo oficial. Primero, Renault anunció que no renovaría su contrato con McLaren cuando venza a finales de 2020, y acto seguido fue Mercedes quien reveló el nuevo acuerdo que los vuelve a unir a los de Woking después de cinco temporadas separados.
McLaren se unió a Renault después de tres temporadas de penurias en el inicio de la era V6 turbo híbrida, cuando fracasó su alianza con Honda. El equipo dio un importante paso adelante, subiendo del 9º puesto en 2017 al 6º en 2018 y 4º actual, aunque tiene como principal rival en la zona media de la grilla precisamente al equipo oficial de Renault y diversos problemas de fiabilidad complicaron la confianza de cara al futuro.
Renault quería renovar estrechando lazos y trabajando más codo a codo con McLaren para devolver a ambos equipos al frente, pero McLaren prefiere seguir su propio camino. «Podemos considerar que esta es una relación muy exitosa. Sin embargo, mirando más allá del actual contrato, que termina en 2020, era evidente que Renault y McLaren tenían diferentes ambiciones para el futuro», explicó Cyril Abiteboul, director de Renault F1.
«2021 será una temporada crucial para todos los equipos y es importante para nosotros tener una visión precisa y clara de las fortalezas, y ambiciones de nuestros competidores. Esta decisión va ligada al objetivo de Renault de volver a la parte delantera como equipo oficial», agregó Abiteboul.
El anuncio de Mercedes reveló que serán motoristas de McLaren hasta, al menos 2024, en un contrato inicial por cuatro temporadas. Y, dado que ya anunciaron que siguen con Williams hasta 2025, necesitarían la aprobación de la FIA si renuevan su asociación con Racing Point. No se esperan trabas a esa solicitud y por tanto Mercedes suministraría a cuatro equipos a la vez por primera vez desde 2016, último año de Manor Racing.
Junto a Mercedes, McLaren ganó un título de constructores (en 1998) y tres de pilotos (en 1998 y 1999 con Mika Hakkinen y en 2008 con Lewis Hamilton).
S.B
