
La fuerte presión de Hamilton, estando a menos de un segundo en la vuelta 50, afectó a los nervios de Sebastian Vettel, que cometió un error y sufrió una salida de pista. El piloto de Mercedes estuvo a punto a conseguir la primera posición, pero Vettel cerro su radio al querer volver a la pista con una maniobra que la organización consideró peligrosa y lo sancionó con 5 segundos. Hamilton estuvo a punto de chocar contra el muro de contencion.
Vettel: muy nervioso decia . “Tienen que estar ciegos para no ver que si me voy a la hierba no tengo luego dónde ir”, “iba a chocar contra el muro”, se quejaba por radio dirigiéndose a los comisarios de la FIA. “No, no, no, tíos, así no”, decía antes de bajarse del coche y dirigirse muy molesto hacia su box, sin pasar por el pesaje.
El alemán dio una larga vuelta por el paddock, muy solitario, visiblemente contrariado, sin saludar a nadie, y regresó para participar en la ceremonia de entrega de premios. En el momento en que iba a entrar en el edificio vio los coches en el parque cerrado. El número 1 frente al monoplaza de Hamilton y el 3 ante del de Leclerc.
Superado por la ira, el alemán se fue hacia los coches, retiró el cartel del Mercedes de Hamilton y le colocó el 2. Esta conducta puede acarrearle al alemán una nueva sanción.
Hamilton: “No me gusta ganar de esta manera, dijo el ingles , aunque no ocultó su euforia dentro del podio. Por un instante, invitó a subir al primer escalón a Vettel. El campeón, que tiene encarrilado su sexto título mundial, no quiere polémicas.
De a poco el comportamiento de Vettel se fue normalizando. Aunque su enojo era muy evidente, no protagonizó ningún incidente en el podio. Abrazó a Leclerc y acabó chocando su botella de champán con la de Hamilton. El alemán volvió a perder una ocasión de oro para discutir la supremacia de Mercedes.
FINAL: GRAN PREMIO DE CANADA
| POS. | Nº | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS | DIFERENCIA |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 70 | 1:29:07.084 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 70 | 3.658s |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 70 | 4.696s |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 70 | 51.043s |
| 5 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 70 | 57.655s |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 69 | 1 V |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | RENAULT | 69 | 1 V |
| 8 | 10 | Pierre Gasly | RED BULL RACING HONDA | 69 | 1 V |
| 9 | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT | 69 | 1 V |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat | S.TORO ROSSO | 69 | 1 V |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | MC LAREN RENAULT | 69 | 1 V |
| 12 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT | 69 | 1 V |
| 13 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 69 | 1 V |
| 14 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 69 | 1 V |
| 15 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 69 | 1 V |
| 16 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 68 | 2 V |
| 17 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 68 | 2 V |
| 18 | 88 | Robert Kubica | WILLIAMS MERCEDES | 67 | 3 V |


