Juan Pipkin cerró el fin de semana ganando la Final de la Clase 3 del Turismo Nacional en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, ante 25 mil personas que acompañaron la disputa de la novena fecha del campeonato. Con el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingeniería Sport se impuso en la prueba decisiva en la que Iván Saturni y Jonatan Castellano quedaron en segundo y tercer lugar, respectivamente.
Antonino García no dejó dudas en la partida y tomó el primer lugar, pero Pipkin emparejó la marcha del líder y al llevar a la curva de 90 grados llegó al liderazgo de la competencia. García, Saturni, Castellano y Tomás Urretavizcaya completaban las principales posiciones de la competencia antes de la primera vuelta, en la que Emanuel Moriatis se retrasaba con evidentes problemas mecánicos. Detrás de Urretavizcaya se ubicaba Facundo Chapur, quien pudo superar al piloto de Chacabuco en la curva de 90 grados iniciada la segunda vuelta.
Al tercer paso, en el curvón perdía García el segundo lugar a manos de Saturni, y luego caía al sexto lugar superado por Chapur, Castellano y Urretavizcaya en momentos que Mariano Werner ingresaba a la zona de boxes con inconvenientes en el motor del Fiat Tipo. Así las cosas, Leonel Pernía se afirmaba en el liderazgo del campeonato ocupando la séptima posición, detrás de Antonino García, y por delante de Pedro Gentile, Julián Santero y Fabián Yannantuoni. Adelante, Pipkin confirmaba con un récord de vuelta su condición de líder en la prueba decisiva en momentos que Saturni mantenía dura disputa en pista con Castellano por el segundo lugar.
Entre los diez primeros perdía una posibilidad importante de sumar puntos el mendocino Santero ante el retraso por inconvenientes en el motor, lo cual beneficiaba directamente a Pernía, ahora en sexto lugar tras superar a Antonino García justo antes de la salida del Auto de Seguridad, para neutralizar la competencia a fin de trabajar en la curva posterior a la de 90, donde había baja adherencia. Al cierre del noveno giro se relanzó la prueba, siempre con Pipkin por delante de Saturni y Castellano, pero un roce entre Ernesto Bessone y Adrián Chiriano derivó en un despiste y posterior golpe del Ford Focus contra el muro, con evidentes daños en el sector trasero del auto, obligó a la salida del Auto de Seguridad.
Cumplidas 13 vueltas de carrera se relanzó la prueba y Pipkin volvió a tomar distancias de Saturni, mientras que Castellano tenía en Chapur a su puntual preocupación. Detrás de ellos, Urretavizcaya comenzaba a evidenciar problemas en el Kia Cerato, retrasándose en el clasificador, mientras que una situación similar vivía Chapur, con notorias fallas en el motor del Citroën C4 Lounge. Todas estas alternativas beneficiaban a Pernía, ahora en el cuarto lugar de la competencia que seguía liderando Pipkin, con 17 giros cumplidos.
El bahiense llegó como líder a la última vuelta del fin de semana. Con el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingeniería Sport aseguró su condición de ganador luego de 36m59s442. Saturni y Castellano completaron el noveno podio de la temporada. Pernía se ubicó en cuarto lugar, afirmándose en el liderazgo del campeonato, mientras que Antonino García, quien había largado en la primera posición, quedó en el quinto lugar.
Pernía es nuevamente líder del campeonato, sumando 192 unidades. Chapur (170,50), Werner (168), Santero (163,50) y Saturni (156) completan los cinco primeros del certamen que continuará entre los días 19, 20 y 21 de octubre, por la décima fecha, en el Autódromo de la Ciudad de Río Cuarto.
Final TN Clase 3 – Rosario
| Pos. | N° | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Dif. |
| 1 | 18 | PIPKIN JUAN | CRUZE | 21 | 36;59,442 | |
| 2 | 14 | SATURNI IVAN | FOCUS | 21 | 37;00,834 | 1,392 |
| 3 | 4 | CASTELLANO JONATAN | COROLLA | 21 | 37;01,302 | 1,860 |
| 4 | 5 | PERNIA LEONEL | H.CIVIC | 21 | 37;05,341 | 5,899 |
| 5 | 118 | GARCIA ANTONINO | CRUZE | 21 | 37;13,090 | 13,648 |
| 6 | 2 | MORIATIS EMANUEL | FOCUS | 21 | 37;17,306 | 17,864 |
| 7 | 31 | CARDUCCI LEANDRO | FOCUS | 21 | 37;18,875 | 19,433 |
| 8 | 15 | GOMEZ SEBASTIAN | CRUZE | 21 | 37;19,303 | 19,861 |
| 9 | 7 | YANNANTUONI FABIAN | 408 | 21 | 37;19,861 | 20,419 |
| 10 | 9 | TETI JERONIMO | CRUZE | 21 | 37;22,016 | 22,574 |
| 11 | 13 | BOSIO EZEQUIEL | FOCUS | 21 | 37;22,746 | 23,304 |
| 12 | 16 | CHAPUR FACUNDO | C4 LOUNGE | 21 | 37;27,690 | 28,248 |
| 13 | 24 | MUÑOZ MARCHESI MATIAS | TIPO | 21 | 37;28,896 | 29,454 |
| 14 | 22 | BESSONE ERNESTO | COROLLA | 21 | 37;30,559 | 31,117 |
| 15 | 56 | TODINO GERMAN | VW VENTO | 21 | 37;32,876 | 33,434 |
| 16 | 69 | GENTILE PEDRO | COROLLA | 21 | 37;33,044 | 33,602 |
| 17 | 23 | DOMENECH ALFONSO | FOCUS | 20 | 35;58,971 | 1 vuelta |
| 18 | 70 | BERGALLO TOMAS | FOCUS | 20 | 36;01,015 | 1 vuelta |
| 19 | 3 | LARRAURI LEONEL | H.CIVIC | 19 | 34;33,581 | 2 vueltas |
| 20 | 134 | ROSSO JUAN ANGEL | 408 | 19 | 34;35,435 | 2 vueltas |
| 21 | 8 | BOERO PEDRO | FOCUS | 18 | 33;17,439 | 3 vueltas |
| 22 | 27 | PERCAZ ADRIAN | FOCUS | 13 | 25;54,873 | 8 vueltas |
| 23 | 17 | CHIRIANO ADRIAN | FOCUS | 9 | 15;47,320 | 12 vueltas |
| 24 | 68 | SANTERO JULIAN | FOCUS | 5 | 7;03,279 | 16 vueltas |
| 25 | 21 | PEZZINI FABRICIO | COROLLA | 5 | 7;07,024 | 16 vueltas |
| 26 | 115 | FONTANA NORBERTO | C4 LOUNGE | 4 | 6;00,643 | 17 vueltas |
| 27 | 1 | WERNER MARIANO | TIPO | 2 | 3;10,588 | 19 vueltas |
| SIN VUELTAS: Yamil Apud EXCLUIDO: Tomás Urretavizcaya por maniobra peligrosa al Auto Nro. 56 (Todino) |
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S.B
