Dani Pedrosa comenzó 2018 pisando fuerte. El catalán dominó claramente el día inaugural y fue el primer piloto en bajar de dos minutos, con un registro de 1:59.427 en su última vuelta de un total de 55. Pese a que la mañana comenzó lluviosa, los pilotos madrugaron y la mayoría de ellos salieron a pista con el asfalto mojado. De a poco, la cinta asfáltica se fue secando y los tiempos se fueron mejorando. Parece que durante mañana y el martes, se bajarán los tiempos del año pasado, mejorando el registro de 1:59.368 conseguido por Maverick Viñales.
Las Ducati se mostraron muy competitivas. Andrea Dovizioso acompañó a Pedrosa por debajo de los dos minutos, a 0.343. La tercera plaza fue para Jorge Lorenzo, a 32 milésimas de su compañero de equipo. Ni el de Forli (33) ni el balear (38) fueron de los pilotos que más vueltas pudieron dar en Malasia. Cuarto terminó un Danilo Petrucci quien consiguió su tiempo al final, superando en 55 milésimas a su nuevo compañero, Jack Miller.
La sexta plaza la ocupó un Valentino Rossi que giró todo el día en posiciones de vanguardia. Buenas sensaciones para el piloto de Tavullia, que se quedó a 0.806 segundos de Pedrosa y superó en 0.057 a Marc Márquez, que tuvo una jornada discreta. Johann Zarco fue 8.º, mientras que Cal Crutchlow fue 9.º y estrenó el contador de caídas. Completó los 10 primeros un Pol Espargaró, que fue competitivo durante esta jornada inaugural.
En cuanto a las pruebas de los equipos oficiales, cada uno de los fabricantes trabajó en un aspecto distinto de su desarrollo. El Repsol Honda Team centró su trabajo en el motor, algo que prima con más urgencia puesto que a partir del primer Gran Premio en Qatar se congela.
En el Ducati Team se admitió que no será hasta Qatar cuando se verá la moto definitiva. En estos momentos, focalizó sus esfuerzos en comparar una evolución de la moto del pasado año y la nueva. El Movistar Yamaha Team buscó confirmar el trabajo realizado en el último test privado celebrado también en Sepang en noviembre de 2017. El chasis de la marca de Iwata está basado en el de 2016 y usaron un nuevo motor. Además de los dos pilotos oficiales y de las motos del Monster Yamaha Tech3, Katsuyuki Nakasuga y Kohta Nozane giraron con tres motos diferentes.
Para el Team Suzuki Ecstar, el test fue una continuación de las pruebas realizadas a finales de la temporada pasada. El año pasado sufrieron con el motor, algo que no pudieron cambiar durante toda la temporada 2017 por motivos de regulación. En cuanto al Red Bull KTM Racing, con un box “lleno de ideas”, trabajaron con la moto del año pasado, una montura “sin puntos muy fuertes ni muy débiles”. En el Aprilia Team Gresini realizaron pruebas en el reparto de pesos y en el carenado aerodinámico para convertir el motor hacia un rendimiento más lineal, buscando una máquina con más potencia pero menos consumo. A su vez, rodaron en busca de la «estabilidad de frenado».
Aunque cuentan con las monturas de este año, las motos satétile también pudieron probar nuevas piezas del año pasado, y los pilotos no oficiales exprimieron al máximo el primer día.
En lo que respecta a las caídas, Crutchlow fue el primero del año en caerse; lo hizo en la curva 4, antes de que también lo hiciera Andrea Iannone en la 9 y Tito Rabat en la 5. A falta de poco más de una hora y media para el final, se tuvo que interrumpir momentáneamente el entreno debido a un incidente de Álvaro Bautista en la curva 2.
1er. Día Test MotoGP – Sepang
1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:59.427
2 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:59.770 0.343
3 LORENZO, Jorge Ducati Team 1:59.802 0.375
4 PETRUCCI, Danilo Alma Pramac Racing 2:00.123 0.696
5 MILLER, Jack Alma Pramac Racing 2:00.178 0.751
6 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 2:00.233 0.806
7 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 2:00.290 0.863
8 ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 2:00.421 0.994
9 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 2:00.522 1.095
10 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 2:00.568 1.141
11 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 2:00.627 1.200
12 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 2:00.664 1.237
13 VIÑALES, Maverick Movistar Yamaha MotoGP 2:00.714 1.287
14 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 2:00.866 1.439
15 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 2:00.912 1.485
16 IANNONE, Andrea Team SUZUKI ECSTAR 2:01.027 1.600
17 SMITH, Bradley Red Bull KTM Factory Racing 2:01.099 1.672
18 MORBIDELLI, Franco EG 0,0 Marc VDS 2:01.161 1.734
19 BAUTISTA, Alvaro Ángel Nieto Team 2:01.728 2.301
20 GUINTOLI, Sylvain Suzuki Test Team 2:01.864 2.437
21 REDDING, Scott Aprilia Racing Team Gresini 2:01.962 2.535
22 TEST3, Yamaha Yamaha Test Team 2:02.044 2.617
23 HERNANDEZ, Yonny Monster Yamaha Tech 3 2:02.053 2.626
24 ABRAHAM, Karel Ángel Nieto Team 2:02.088 2.661
25 TEST2, Yamaha Yamaha Test Team 2:02.527 3.100
26 SIMEON, Xavier Reale Avintia Racing 2:02.946 3.519
27 LUTHI, Thomas EG 0,0 Marc VDS 2:03.732 4.305
28 TEST1, Yamaha Yamaha Test Team 2:03.786 4.359
29 PIRRO, Michele Ducati Test Team 2:04.767 5.340
30 KALLIO, Mika KTM Test Team 2:05.932 6.505
S.B
