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Romano Fenati consiguió la victoria en el GP de las Américas de Moto3, el mismo escenario donde había ganado, hace un año, su última carrera, octavo triunfo de su vida y sumando 25 puntos que lo convierten en el piloto que más (699) sumó en la historia de Moto3, superando a Alex Rins (689).

Fenati se llevó la victoria destacado por delante de un grupo de ocho pilotos, en los que Jorge Martín superó a Fabio Di Giannantonio por 28 milésimas en la lucha por el segundo puesto, completando el podio. El líder del mundial, Joan Mir, terminó octavo tras una extraña carrera en la que una bandera roja lo perjudicó claramente.

La carrera, programada a 18 vueltas, arrancó con una excelente salida de Aron Canet, seguido a rueda por el líder del mundial Mir, que durante la primera vuelta de carrera se mantuvo cerca del primero. Ya en en el primer paso por meta, Canet lideraba con medio segundo sobre Mir, y éste se distanciaba en casi 1.5 segundos del grupo perseguidor, con Bastianini, Martín, Bulega y Fenati en cabeza.

En el segundo giro, la ventaja de Canet era ya de 1.1 segundos, y justo cuando se iniciaba el tercer giro la caída del japonés Kaito Toba provocó que dirección de carrera mostrara la bandera roja y detuviera la carrera, aunque afortunadamente el nipón no sufrió daño alguno. Eso llevó a los pilotos a boxes, cuando Canet y Mir estaban ya escapados con claridad.

La nueva carrera se programó, con procedimiento de salido rápido, a 12 vueltas, restando cuatro al cómputo general de las programadas inicialmente.

La bandera roja no pudo ser más perjudicial para Canet. En la segunda salida, el italiano Fenati se le pegó a rueda, y aprovechando la succión logró mantenerse e, incluso, adelantarlo en alguna ocasión con cierta agresividad. Las maniobras de Fenati para que Canet no se escapara sacaron de quicio al español, que incluso llegó a girar la cabeza para mirar al italiano y recriminarle.

Ya en la tercera vuelta tras el segundo inicio, Canet logró unos metros de ventaja, pero había perdido la concentración y en la curva 19 se fue al suelo cuando iba en cabeza con unas décimas de ventaja, terminando con sus aspiraciones y dejando a Fenati en cabeza a falta de 9 vueltas para el final. La primera caída del año de Canet fue, sin duda, en el peor momento y tras una bandera roja que, como poca, fue extraña.

Tampoco fue beneficiosa la bandera roja para el líder del mundial, Mir. Tras la segunda salida, el mallorquín se vio entreverado en el segundo grupo con Di Giannantonio, Bulega y Jorge Martín. Tras la caída de Canet, Fenati empezó a distanciarse de sus perseguidores y la batalla diluyó en el grupo a Mir, que a 4 vueltas del final se vio alcanzado por el tercer pelotón, de cinco pilotos.

A falta de tres vueltas Fenati giraba ya 4 segundos destacado, y los dos grupos perseguidores se habían fundido en uno de ocho pilotos con dos plazas de podio en juego. Una lotería que no le tocó a Mir, que en las dos últimas vueltas perdió posiciones en ese nutrido grupo, en el que Martín y Di Giannantonio supieron sacar tajada y acompañar a Fenati en el podio.

En el campeonato, Mir lidera con 58 puntos, escoltado por Martín con 52, McPhee suma 49, Fenati tiene 45 y Andrea Migno suma 25. Por su parte, Gabriel Rodrigo sumó sus primeras unidades con el 11º puesto para estar 20º en el certamen, con 5 puntos.

La próxima fecha se disputará el 7 de mayo, en el circuito de Jerez, en España.

Final Moto3 – Estados Unidos
1 5 Romano Fenati Honda 12 27’15.841 145.5 25
2 88 Jorge Martín Honda 12 27’20.345 4.504 4.504
3 21 Fabio Di Giannantonio Honda 12 27’20.368 4.527
4 33 Enea Bastianini Honda 12 27’20.514 4.673
5 8 Nicolò Bulega KTM 12 27’20.809 4.968
6 58 Juanfran Guevara KTM 12 27’21.459 5.618
7 17 John McPhee Honda 12 27’21.528 5.687
8 36 Joan Mir Honda 12 27’21.693 5.852
9 65 Philipp Ottl KTM 12 27’22.435 6.594
10 40 Darryn Binder KTM 12 27’28.550 12.709
11 19 Gabriel Rodrigo KTM 12 27’29.081 13.240
12 16 Andrea Migno KTM 12 27’29.126 13.285
13 95 Jules Danilo Honda 12 27’29.131 13.290
14 23 Niccolò Antonelli KTM 12 27’29.253 13.412
15 11 Livio Loi Honda 12 27’29.332 13.491
16 42 Marcos Ramírez KTM 12 27’39.763 23.922
17 12 Marco Bezzecchi Mahindra 12 27’40.188 24.347
18 71 Ayumu Sasaki Honda 12 27’40.491 24.650
19 7 Adam Norrodin Honda 12 27’40.636 24.795
20 14 Tony Arbolino Honda 12 27’41.007 25.166
21 75 Albert Arenas Mahindra 12 27’42.652 26.811
22 6 María Herrera KTM 12 27’43.272 27.431
23 84 Jakub Kornfeil Peugeot 12 27’53.801 37.960
24 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda 12 27’57.249 41.408
25 96 Manuel Pagliani Mahindra 12 27’59.630 43.789
26 48 Lorenzo dalla Porta Mahindra 12 27’59.845 44.004
27 4 Patrik Pulkkinen Peugeot 12 28’06.912 51.071
28 18 Gabriel Martínez-Abrego KTM 12 28’07.279 51.438
29 24 Tatsuki Suzuki Honda 9 20’36.101 3 vueltas
30 44 Aron Canet Honda 3 6’47.932 9 vueltas
31 27 Kaito Toba Honda 3 7’26.178 9 vueltas

S.B

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