El aumento de la velocidad en el paso por curva que trae la nueva Fórmula 1 está obligando a hacer modificaciones en algunas pistas para adaptar la seguridad.
Una de ellas fue la de Australia en Albert Park, donde se inició el Mundial, y otra va a ser la de Canada del Gilles Villenueve. Los cambios que están empezando a hacerse y que finalizarán a mediados de mayo, tiempo suficiente para tener todo listo para la fecha del gran premio (del 9 al 11 de junio), no deben afectar al trazado del circuito en sí, sino a sus protecciones, pero en el caso del legendario muro en el que termina la última chicana se va a variar su ángulo porque se cree que su actual forma es demasiado peligrosa.
El escenario de Montreal esta en el Mundial de F1 desde 1978 y muchos de los grandes pilotos se han estrellado contra ese muro, de ahí su nombre: Schumacher, Hill, Jacques Villeneuve, Vettel, Button, Montoya, Barrichello… Habrá que ver cómo afectan las modificaciones que se hagan en esa zona. El resto de cambios tienen que ver con la sustitución de las barreras de protección de la pista por las nuevas y más seguras Tecpro, que dispersan mejor la energía de los impactos, y con la de las escapatorias de grava por las de asfalto.
A.C.
