Red Bull se apunta a las pruebas de elementos de seguridad para la cabeza de los pilotos y en este Gran Premio de Rusia acoplará el suyo propio. Será una cúpula semicerrada, que protege más de impacto frontales que el halo.
El equipo de Milton Keynes estuvo haciendo pruebas de choque estáticas durante la última semana. Ahora le toca hacerlo con el monoplaza en movimiento, sobre todo para saber la visibilidad que tiene el piloto.Red Bull cree que su concepto, que elimina el pilar central, será más popular que el ‘halo’, principalmente entre los aficionados, a los que no les gustó demasiado el sistema que ya probó Ferrari en los test de Montmeló.
N.B