Poco movimiento se verá en el GP de Rusia. Al menos eso parece desprenderse del análisis previo del gran premio que se disputa en Sochi realizado por Pirelli, que calcula muy pocas paradas y tandas muy largas con los tres compuestos de los que dispondrán los equipos: medio, blando y superblando.
«Volvemos a Rusia solo seis meses después de la última carrera aquí, lo que significa que podemos esperar que la climatología primaveral sea diferente a la del otoño pasado. Esta es una de las pistas con menos degradación de la temporada, así que podemos esperar tandas largas incluso con los superblandos, como Hamilton mostró el año pasado. Sin embargo, el rendimiento mejoró esta temporada y así la degradación de los coches de 2016, así que los Libres serán muy importantes para poder entender bien el funcionamiento de los neumáticos en estas nuevas condiciones en esta última generación de coches», comenta Paul Hembery, jefe de competición de Pirelli en la F1.
