En las últimas horas, se oficializó la desvinculación de Fabián Acuña de Juan Pablo Gianini, a quien el tandilense le suministró los motores en las últimas 28 carreras del Turismo Carretera.
Motivos de funcionamiento y un cambio pensado por el piloto de Salto motivaron la desvinculación, si bien Acuña seguirá ligado a la preparación para Marcelo Agrelo, que está dentro de la estructura JPG Racing.
En principio, la idea de Gianini es armar sus propios motores que actualmente están en la ciudad de Córdoba para realizar un service. En las próximas horas, el de Ford confirmará quién será el encargado de seguir desarrollando las plantas impulsoras.
