El resultado de la clasificación fue bueno para Bebu Girolami y su hermano Franco, pero no les alcanzó para mantenerse entre los diez primeros, como era el objetivo. De todos modos, considerando el tiempo promediado de ambos, el Peugeot 408 quedó a 5/10 del primer lugar de Ricardo Mauricio y Guilherme Salas, lo que sigue siendo excelente como resultado de la primera clasificación de la temporada.
Por la mañana, Bebu Girolami había sido segundo en el entrenamiento final, a sólo 4/100 del mejor tiempo marcado por Max Wilson, lo que había dejado una gran tranquilidad al equipo, ya que el problema de frenos del viernes, había sido resuelto. El tiempo del bicampeón de STC2000 había sido 1:19.219.
Al momento de clasificar, con gomas nuevas pero 15ºC más de temperatura ambiente, Bebu hizo tres vueltas de tiempo, logrando su mejor registro en 1:19.178, quedando a 20/100 de Daniel Serra, pero a sólo 2/100 del tercero, Tiago Camilo. Si bien tenía tiempo de intentar dar una vueltas más, prefirió terminar su tanda para que su hermano Franco tuviera las gomas en mejores condiciones en su turno clasificatorio.
Media hora más tarde, con una temperatura ambiente más alta aun y la pista considerablemente más lenta, Franco tuvo su momento sobre el auto, logrando su mejor tiempo en 1:20.249, a 4/10 del mejor de su grupo, que fue César Ramos, el invitado de Thiago Marqués, quién se ubicó 14to en la general. Franco quedó en el 22do puesto entre las dos tandas de invitados.
Con la tranquilidad de saber que el auto está en un nivel muy competitivo, Bebu Girolami hizo su resumen de la clasificación:
“El tiempo promedio de los dos fue 1:19.7, pero a Franco le tocó una condición de pista mucho peor, y tuvo que salir a pista con más calor, así que, no es excusa, pero un poco perjudicados estuvimos por no estar rankeados, y tener que salir a clasificar en el último grupo de invitados.”
“Mañana voy a largar yo y le voy a dar el auto temprano a Franco porque tenemos que manejar menos los titulares que los invitados, así que hay que mejorar mucho en la carrera. Es cierto que después de quedar segundos en los entrenamientos, esperábamos estar entre los cinco en la clasificación, pero no nos tenemos que olvidar que es nuestra primera carrera y estar a medio segundo es muy bueno.”
“Mañana me toca largar a mí, así que pienso que voy a tener que hacer una carrera un poco agresiva yo, para que Franco tenga quizás la posibilidad de girar un poco más limpio de tráfico y en puestos de adelante. El objetivo sigue siendo terminar dentro de los diez primeros.”
Franco, algo desilusionado por la condición de pista que encontró al momento de clasificar, dijo:
“Me bajé molesto porque con lo bien que habíamos funcionado ayer, y lo de Bebu de esta mañana, de hecho él en clasificación quedó sexto, no poder cumplir a uno no lo pone bien. Un poco me perjudicó la temperatura de pista y otro poco yo no pude redondear una vuelta perfecta. Ahora a esperar a la carrera, tenemos mucho por ganar y poco por perder, así que intentaremos ir para adelante.”
“Bebu larga en un lugar un poco incómodo, en mitad de pelotón, y que hay una chicana muy chiquita. Ojalá él tenga una buena primera parte de carrera, y que pueda entregarme el auto lo mejor posible.”
Galid Osman y Damián Fineschi fueron 16º, mientras que Franco Vivian con Rafael Suzuki quedaron 20º, luchando con un auto inestable.
El domingo sólo tiene reservada la Corrida de Duplas para el Stock Car Brasileño, que se largará a las 12:30 y se disputará a 65 minutos + 1 vuelta. Largan todos los pilotos titulares, y deberán ingresar en boxes a repostar combustible y cambiar de piloto entre el minuto 25 y el minuto 35.
Clasificación Stock Car – Curitiba
1 Ricardo Mauricio / Guilherme Salas Chevrolet 1:19.211
2 Rubens Barrichello / Augusto Farfus Chevrolet 1:19.225
3 Thiago Camilo / Lucas di Grassi Chevrolet 1:19.277
4 Max Wilson / Vitor Meira Chevrolet 1:19.288
5 Marcos Gomes / Antonio Pizzonia Peugeot 1:19.325
6 Allam Khodair / Antonio F. da Costa Chevrolet 1:19.335
7 Daniel Serra / Danilo Dirani Chevrolet 1:19.357
8 Diego Nunes / Dennis Dirani Peugeot 1:19.370
9 Ricardo Zonta / Laurens Vanthoor Chevrolet 1:19.395
10 Felipe Fraga / Rodrigo Sperafico Peugeot 1:19.500
11 Valdeno Brito / Maxime Martin Chevrolet 1:19.507
12 Cacá Bueno / Ricardo Sperafico Chevrolet 1:19.522
13 Bia Figueiredo / Beto Monteiro Peugeot 1:19.656
14 Bebu Girolami / Franco Girolami Peugeot 1:19.713
15 Lucas Foresti / Luiz Razia Chevrolet 1:19.753
16 Galid Osman / Damián Fineschi Chevrolet 1:19.788
17 Guga Lima / Tuka Rocha Chevrolet 1:19.875
18 Vitor Genz / David Muffato Peugeot 1:19.892
19 Denis Navarro / Felipe Maluhy Chevrolet 1:19.922
20 Rafael Suzuki / Franco Vivian Chevrolet 1:19.934
21 Thiago Marques / Cesar Ramos Chevrolet 1:19.982
22 Gabriel Casagrande / M. Campos Chevrolet 1:20.089
23 Júlio Campos / Alan Hellmeister Chevrolet 1:20.171
24 Felipe Guimarães / Duda Pamplona Chevrolet 1:20.211
25 Popó Bueno / Betinho Gresse Peugeot 1:20.240
26 Felipe Lapenna / Marco Cozzi Chevrolet 1:20.260
27 Alceu Feldmann / Tarso Marques Peugeot 1:20.608
28 Fabio Carbone / Vicente Orige Peugeot 1:20.655
29 Raphael Abbate / Nicolas Costa Chevrolet 1:20.669
30 Luciano Burti / Felipe Giaffone Chevrolet 1:20.765
31 Beto Cavaleiro / Sergio Jimenez Peugeot 1:21.150
32 Átila Abreu / Nelsinho Piquet Chevrolet 1:24.894
N.B
