Andrés Cicarelli ganó su serie, Joaquín Telo la mas veloz y Renzo Cerretti su primer parcial en la Clase Dos.
La única actividad programada en la jornada sabatina para la Clase Dos en La Plata, se ponía en marcha con la disputa de la primera batería, la cual tenía a Andrés Cicarelli, poleman del fin de semana, partiendo desde la posición de privilegio junto a Leandro Elizalde, mientras que la misma contaba con el condimento de la presencia de Luis Bessone, último ganador y líder del certamen largando desde la última posición tras los inconvenientes de ayer durante la clasificación.
La vuelta inicial se mostraba sin mayores alternativas hasta que Leandro Elizalde lograba el sobrepaso sobre Cicarelli mediando la misma, sin poder sostener la ventaja y perdiendo mucho terreno tras un involuntario error que lo relegó visiblemente en el clasificador al no transitar correctamente la chicana y perdiendo sus chances de protagonismo. Esto le dejaba al piloto de Banfield el lugar de privilegio, estableciendo una luz importante sobre el segundo. Por su parte, Sebastián Di Bella, Valerio Diamante y Emiliano Cruciani integraban un intenso duelo mediando el clasificador, siendo estos autos superados por un ascendente Luis Bessone que quería recuperarse y sumar fuerte. La diferencia de Cicarelli era cada vez más tranquilizadora, mientras que Juan Benedetti ocupaba el lugar de escolta y entre Claudio Cruzado, Lucas Garro y Eloy Murua entretenían a todos con una enorme paridad y maniobras ajustadas que le permitían al de Los Cardales quedarse con la tercera posición, la cual había perdido al momento de la partida a manos del Palio del fueguino. Las vueltas transcurrieron con normalidad y se estabilizaron las posiciones, siendo victoria de Andrés Cicarelli seguido por Juan Benedetti en excelente trabajo, tercero Claudio Cruzado, cuarto Lucas Garro, quinto Eloy Murua y sexto Luis Bessone de gran recuperación y sumando el último de los puntos de la batería.
La segunda serie tenía el duelo Ford – Chevrolet representado en Joaquín Telo y Joaquín Volpe, con una sorpresiva mala partida de ambos, la que le permitió a Fabio Torres llegar a liderar efñimeramente, lo cual no pudo sostener ya que un toque de parte de Matías Signorelli, debutante en la divisional, lo que lo dejó rápidamente fuera de carrera. Esto permitió que el bahiense sea nuevo líder sólo por una vuelta, ya que Telo se recuperaba y retomaba la ubicación de privilegio sobre Volpe y Walter Bessone, quienes cada vez se afirmaban más sus respectivos lugares no sólo por mérito propio sino también por complicaciones que sufrían por detrás de ellos Damián Mendez, de impecable largada, y Maximiliano Garcia, quienes surgían como inmediatos seguidores. El de Sarandí perdía colocaciones por una falla y crecía Marcelo Marchesse, pero la rotura del motor del Ford Ka lo dejaba fuera de carrera promediando la misma. Finalmente el triunfo fue para Joaquín Telo, estableciendo una marca muy rápida y haciendo que sea la mas veloz. Segundo culminó Joaquin Volpe, tercero Walter Bessone, cuarto Adrián Roux, quinto Maximiliano Cáceres, recuperándose de un despiste, y sexto Facundo Meza Campos, de excelente recuperación tras largar último y mostrando el gran potencial de su auto.
Culminando las series de la Clase Dos, Renzo Cerretti y Pablo MInardi compartían la fila que encabezaba la grilla, con Minardi que lograba el primer lugar desde el inicio tras excelente partida, mientras que Rafael Fossaceca y Cerreti disputaban la condición de escolta de igual a igual prevaleciendo el de Resistencia. Fossaceca quedaba en cuarto lugar superado por Nicolás Bulich y por delante de Juan Martín Nietzel y Fernando Lastau, gran animador de la serie tras largar del fondo y superar gran cantidad de autos en el primer giro, aprovechando el peligroso despiste de Walter Scordia en plena recta principal, sumado al toque entre Ayrton Boni y Esteban Notargiacomo, que dejaba a ambos fuera de competencia. La segunda mitad de la serie tuvo a Cerretti con una ajustada diferencia sobre Minardi pero que le permitió quedarse con el triunfo por delante del de Carapachay, que penaba con la cuarta marcha y defendía el lugar de escolta. Tercero fue Fernando Lastau luego de un excelente trabajo, cuarto Lucas Bayala, quinto Pablo Streitemberger y sexto Rafael Fossaceca, cerrando la zona de puntos.
Teniendo en cuenta que la batería ganada por Joaquín Telo fue la más veloz de la jornada, el piloto de Casilda afrontará la octava final de la temporada desde la primera ubicación con Andrés Cicarelli a su lado, mientras que Renzo Cerretti y Joaquín Volpe integrarán la segunda fila de la final que se pondrá en marcha este domingo desde las 10.30 Hs, la cual se podrá ver a través de la pantalla de Canal 13 para todo el país.
Con este resultado parcial el campeonato es liderado por Luis Bessone con 207 unidades, seguido por Fernando Lastau con 181, Joaquín Telo con 169, Fabio Torres con 160,5 y Walter Bessone con 129 en las principales posiciones.
N.B
