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Marco Jakos, titular del equipo Dole Racing, se mostró sorprendido y un tanto molesto con distintos dichos sobre la salida de Guillermo Ortelli de su estructura. Por otro lado, también confirmó en Pole Position por AM 650 Belgrano que ha quedado libre y en alquiler la Chevy que utilizó el piloto de Salto hasta Posadas, para cualquier piloto interesado en conducirla. Las palabras mas importantes de Jakos, en nuestro programa, fueron las siguientes.

“Quedamos sorprendidos de la desvinculación de Ortelli, porque no nos esperábamos su salida. Peleamos dos años consecutivos con él los campeonatos ganando inclusive el primero, y luego del análisis realizado, considerábamos que era el mejor Chevrolet de la categoría si veíamos los parciales de cada uno de los circuitos. Con los abandonos no pudimos sumar puntos esperados, las distintas roturas y circunstancias de carrera nos privaron de sumar”.

“Nos aclaró que su salida no tiene que ver con la falta de resultados por tener los autos que tenemos en el equipo. El dejó en claro que prefiere una estructura mas chica y personalizada. La etapa en su vida es otra. Guillermo aclaró y dijo que el funcionamiento nada tiene que ver con el agrandamiento de la estructura”.

“La realidad es que estamos en cantidad de autos igual que los años anteriores, y ganamos un campeonato. Este año nuestros Chevrolet en Termas sin carga, por ejemplo eran los mejores. Estamos convencidos que si nuestros autos hoy son lo que son, es por nuestro estilo de trabajo, con técnicos de primer nivel y de categoría. Inclusive, la familia Kissling está abocada sumamente a los autos del Dole Racing, y sus asesoramientos con Basso y Pernía. No coincido con la apreciación que hacen algunos, y creo que quieren que no funcionemos bien. Como equipo, estamos un paso mas adelante que el año pasado, nos faltan los resultados por distintos motivos”

“Estoy molesto porque cuando salimos campeones teníamos la misma cantidad de autos. No con Guillermo, de quien confiamos en lo que dijo, sino con que salgan tantos comentarios que quieren ensuciar al equipo. Vamos a seguir trabajando, y no van a conseguir bajarnos. Guillermo hoy no tiene mas puntos por tener tantos autos en el equipo, sino porque se rompieron tres motores, pinchó una goma y agarró una liebre”.

“El auto de Ortelli queda disponible para algún piloto que se quiera subir. Está totalmente listo, sólo habría que cambiarle las publicidades, y puede correr en TC o TC Pista, aunque es una picardía que no pueda seguir corriendo en la categoría mayor. Estamos masticando todo esto y en la brevedad el objetivo es conseguir algún piloto. El objetivo del Dole Racing es que se suba un piloto lo antes posible”.