En su segunda carrera tras la vuelta al TC Mouras, José Manuel Urcera puso en lo mas alto a la chevy del JP Racing, y el piloto del sur se quedó con el triunfo en lo que fue la tercera fecha del campeonato, disputada en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio, ante un buen marco de público. Los Ford de Alan Ruggiero que pudo cortar una racha adversa y de Marcos Muchiut, completaron el podio.
La carrera se iniciaba con Urcera picando en punta, seguido por Muchiut y Diego Verriello. Detrás, se producían los primeros despistes que involucraban a Carlos Gutlein y el último ganador Gonzalo Montenegro, que no registrarían paso y quedaban fuera de carrera. Mas adelante, también se despistaba el Ford de Joel Gassman, quien también quedaba encajado en la tierra arada, produciendo así ambos incidentes la prematura salida del auto de seguridad.
En la tercera vuelta y ya con el reinicio de la carrera, Urcera comenzó a establecer importantes diferencias para cortarse en la punta, en tanto que Muchiut debió comenzar a preocuparse por los ataques de la Dodge de Diego Verriello y el Ford de Alan Ruggiero, que en la partida había podido superar a Juan Ignacio Landa. Giros mas adelante, Verriello realizaba una gran maniobra en la chicana para superar a Muchiut y allí en la salida también aprovechaba Rugiero, para saltar al tercer puesto.
Detrás, era para destacar el buen trabajo que venía realizando el pilarense Roberto Videle, que peleaba por ascender en un compacto pelotón en el que había lucha e intercambio de posiciones. También era muy bueno el avance de Nicolás Dianda, que tras haber sido uno de los grandes protagonistas durante todo el fin de semana y reatrasarse en la serie por inconvenientes mecácnicos en el sistema de frenos, rápidamente ya se metía entre los mejores diez y comenzaba a atacar los puestos de Eduardo Martínez y Emmanuel Tufaro, que antes de ingresar a la chicana se tocaban con sus Chevrolet y le dejaban el camino libre a la Dodge naranja conducida por el de Cañuelas.
Pasada la mitad de la competencia, se dio el retraso del marplatense Verriello, que comenzó a tener una falla constante producto de inconvenientes en el escape de la Dodge alistada por el Castellano Power Team. Así, con Urcera alejado en la punta Verriello primero debió ceder el puesto a Ruggiero que lo superó en la plana dos, y luego a Marcos Muchiut. El marplatense con la falla al menos, pudo llegar en el 8vo lugar para mantenerse entre los de adelante en el campeonato.
En el final de la carrera, continuaban los despistes en los puestos de vanguardia. El primero en hacer dibujos raros fue el Ford de Hernán Bueno que marchaba en el 8vo lugar, luego fue el turno de despistarse para Juan Ignacio Landa que se había retrasado un tanto en el pelotón tras haber largado en la segunda fila y al final, era Ever Franetovich el que se iba al pasto, perdiendo algunos lugares pero pudiendo volver a la pista.
Fue victoria finalmente para José Manuel Urcera de punta a punta, demostrando así el gran potencial que tiene el Chevrolet alistado por el equipo JP Racing.
Final TC Mouras- 9 de Julio
1° 151 José Manuel Urcera 18 30:01.625
2° 6 Alan Ruggiero 18 30:03.932 2.307
3° 92 Marcos Muchiut 18 30:10.735 9.11
4° 9 Nicolás Dianda 18 30:15.329 13.704
5° 16 William Atkinson 18 30:25.713 24.088
6° 14 Eduardo Martínez 18 30:35.099 33.474
7° 34 Nicolas Cortiñaz 18 30:37.039 35.414
8° 18 Diego Verriello 18 30:42.189 40.564
9° 116 Kevin Candela 18 30:45.484 43.859
10° 11 Aldo Ortiz 18 30:48.936 47.311
11° 91 Juan Ronconi 18 30:49.519 47.894
12° 78 Juan Tomasello 18 30:56.456 54.831
13° 20 Juan Pablo Barucca 18 31:01.170 59.545
14° 23 Roberto Videle 18 31:02.304 1;00,679
15° 30 Hernán Bueno 18 31:07.001 1;05,376
16° 95 Ever Franetovich 18 31:08.502 1;06,877
17° 104 Gaston Granel 18 31:17.276 1;15,651
18° 22 Juan Ignacio Landa 17 31:13.500 1
19° 17 Pablo Marcilese 14 24:40.358 4
20° 114 Nicolás Ottati 12 21:27.357 6
21° 82 Emmanuel Tufaro 9 16:34.679 9
22° 31 Mariano Enrico 2 04:36.452 16
23° 77 Augusto Carinelli 2 04:39.029 16
24° 39 Carlos Guttlein 2 04:40.983 16
PROMEDIO: 166.057 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 151 (URCERA) VTA. 3 EN 1` 34´´ 366 A 176.130 KM/H
