El piloto de Lobería dominó el ultimo entrenamiento de la clase 3 del Turismo Nacional en Buenos Aires.
Jerónimo Teti, con el Chevrolet Cruze de su propio equipo, fue el dominador del ultimo ensayo para la divisional mayor en Buenos Aires. Teti registró un tiempo de 1;24.815. En el segundo lugar terminó Mariano Pernía, con el Fiat, quedando a 369 centésimas. En el tercer lugar quedó Mauricio Lambiris, con el Toyota Corolla, quedando a 490 centésimas. En el cuarto lugar terminó Fabian Yannantuoni, con el Fiat, quedando a505 centésimas y en el quinto lugar terminó Gastón Iansa, con el Ford Focus, quedando a 566 centésimas.
La clasificación de la clase 3 del Turismo Nacional será a las 16.05 hs.
Quinto entrenamiento – TN Clase 3 – Buenos Aires
| PILOTO | VTAS | TIEMPO | DIF | S1 | S2 | S3 |
| 1 | CHEVROLET | 7 | TETI/ VIVIAN F | 12 | 1;24.815 | |
| 2 | FIAT | 23 | PERNIA M/LLAVER B | 9 | 1;25.184 | 369 |
| 3 | TOYOTA | 123 | LAMBIRIS/ URRUTIA S | 9 | 1;25.305 | 490 |
| 4 | FIAT | 16 | YANNANTUONI/SILVA | 13 | 1;25.320 | 505 |
| 5 | FORD | 55 | IANSA/MOSCARDINI | 9 | 1;25.381 | 566 |
| 6 | FORD | 8 | DOMENECH/BOERO P | 13 | 1;25.431 | 616 |
| 7 | TOYOTA | 144 | VICINO/MORILLO F | 12 | 1;25.465 | 650 |
| 8 | FORD | 118 | GARCIA/LUQUE M | 12 | 1;25.471 | 656 |
| 9 | VW | 177 | SOTRO/ RIVA F | 13 | 1;25.476 | 661 |
| 10 | CHEVROLET | 3 | CASTELLANO/OUBI?AS | 7 | 1;25.615 | 800 |
| 11 | FORD | 6 | CHAPUR/RODRIGUEZ M | 12 | 1;25.637 | 822 |
| 12 | CHEVROLET | 26 | GOMEZ/ BENAMO | 8 | 1;25.656 | 841 |
| 13 | TOYOTA | 95 | ABDALA/ETCHEGORRY | 9 | 1;25.693 | 878 |
| 14 | FORD | 4 | PERNIA L/ CIANTINI D | 10 | 1;25.734 | 919 |
| 15 | TOYOTA | 157 | D BENEDICTIS/D BENED | 13 | 1;25.735 | 920 |
| 16 | CHEVROLET | 155 | MALLO M/CANAPINO A | 8 | 1;25.749 | 934 |
| 17 | TOYOTA | 195 | IRIBARNE/ LANDA M | 12 | 1;25.761 | 946 |
| 18 | TOYOTA | 1 | SANTERO/FINESCHI | 10 | 1;25.802 | 987 |
| 19 | FORD | 72 | TEDESCHI/PEZZUCCHI | 13 | 1;25.852 | 1.037 |
| 20 | TOYOTA | 63 | MERLO/ QUIJADA | 11 | 1;25.922 | 1.107 |
| 21 | FORD | 114 | FRANETOVICH/TESTA R | 10 | 1;25.952 | 1.137 |
| 22 | TOYOTA | 85 | RISATTI/ ROSSO J | 10 | 1;25.954 | 1.139 |
| 23 | TOYOTA | 56 | TODINO/ GINI E | 11 | 1;25.999 | 1.184 |
| 24 | CHEVROLET | 100 | OKULOVICH/MORGENST | 8 | 1;26.006 | 1.191 |
| 25 | FORD | 32 | CONTA/RASUK | 10 | 1;26.055 | 1.240 |
| 26 | FORD | 77 | COHEN/ BASSO M | 11 | 1;26.105 | 1.290 |
| 27 | FORD | 14 | CARDUCCI/C.RUSSELL | 10 | 1;26.136 | 1.321 |
| 28 | FORD | 10 | M MARCHESI/LUGON | 10 | 1;26.140 | 1.325 |
| 29 | VW | 44 | ROSSOTTI/MANGONI | 13 | 1;26.145 | 1.330 |
| 30 | HONDA | 60 | BEGUIRISTAIN/TROSSET | 6 | 1;26.192 | 1.377 |
| 31 | CHEVROLET | 99 | MALLO S/ CANAPINO M | 11 | 1;26.218 | 1.403 |
| 32 | FORD | 5 | URCERA/MORIATIS E | 3 | 1;26.252 | 1.437 |
| 33 | CHEVROLET | 222 | CHORNE/ QUEVEDO B | 14 | 1;26.269 | 1.454 |
| 34 | TOYOTA | 137 | ZANAZZI/BALDINELLI E | 15 | 1;26.286 | 1.471 |
| 35 | FORD | 61 | NOCETI / MILLA M | 14 | 1;26.287 | 1.472 |
| 36 | CHEVROLET | 111 | GASSMANN/ LEDESMA C | 12 | 1;26.313 | 1.498 |
| 37 | CITROEN | 17 | GARRIZ/GARBIGLIA C | 10 | 1;26.337 | 1.522 |
| 38 | TOYOTA | 69 | CHIALVO/FONTANA M | 12 | 1;26.445 | 1.630 |
| 39 | FORD | 181 | CONTA/ OLMEDO J | 13 | 1;26.484 | 1.669 |
| 40 | PEUGEOT | 24 | LARRAURI/D IGLESIAS | 11 | 1;26.487 | 1.672 |
| 41 | CHEVROLET | 41 | SCHENONE/ T URRETA | 11 | 1;26.546 | 1.731 |
| 42 | VW | 131 | VENTRICELLI/JACK J | 15 | 1;26.558 | 1.743 |
| 43 | CHEVROLET | 124 | MONTANARI/ PEREZ F | 9 | 1;26.705 | 1.890 |
| 44 | KIA | 76 | BUSTOS F/ FONTANA N | 9 | 1;26.878 | 2.063 |
| 45 | CHEVROLET | 27 | MENVIELLE/NIETZEL | 12 | 1;27.048 | 2.233 |
| 46 | TOYOTA | 73 | BESSONE E/BESSONE JP | 11 | 1;27.092 | 2.277 |
| 47 | CHEVROLET | 108 | LUNA /SPATARO E | 10 | 1;27.567 | 2.752 |
N.S
