El ente regulador sigue tomando medidas por la causa del porpoising e implementará una métrica de oscilación aerodinámica (AOM) , que los equipos no podrán superar a partir del GP de Belgica.
Además, implementará medidas, para que los equipos no flexibilicen los patines y el piso de los autos. Obligará a los equipoa a endurecer las bases de los patines y medirán de otra manera la altura del piso a la base del patín.
Pese a que los equipos no estén de acuerdo con las medidas, ya que coincideran que en las últimas competencias desaparecío el porpoising, La FIA considera necesaria estas medidas, pensando en la salud de los pilotos.
«Es responsabilidad y prerrogativa de la FIA intervenir por cuestiones de seguridad, y la razón por la que el reglamento permite tomar este tipo de medidas es precisamente para permitir que las decisiones se tomen sin estar influenciadas por la posición competitiva en la que se encuentre cada equipo», aseguró la FIA.
N.S
