El piloto de Ramos Mejía se quedó con el primer ensayo para la divisional mayor, en el regreso de la categoría a Villa Mercedes.
El piloto del Coiro Dole Racing se quedó con el primer entrenamiento de la clase 3 en La Pedrera. Jakos marcó un tiempo de 1;52.343. En el segundo lugar terminó Julián Santero, con el Toyota Corolla, quedando a 181 centésimas. En el tercer lugar quedó José Manuel Urcera, con el Peugeot 408, quedando a 470 centésimas. En el cuarto lugar terminó Joel Gassmann, con el Chevrolet Cruze, quedando a 513 centésimas y en el quinto lugar terminó Martín Chialvo, con el Toyota Corolla, quedando a 552 centésimas.
Primer entrenamiento – Clase 3 – La Pedrera
| POS. | MARCA | # | PILOTO | VTAS. | TIEMPO | DIF |
| 1 | TOYOTA | 122 | JAKOS | 7 | 1;52.343 | |
| 2 | TOYOTA | 1 | SANTERO | 6 | 1;52.524 | 181 |
| 3 | PEUGEOT | 5 | URCERA | 6 | 1;52.813 | 470 |
| 4 | CHEVROLET | 111 | GASSMANN | 6 | 1;52.856 | 513 |
| 5 | TOYOTA | 69 | CHIALVO | 5 | 1;52.895 | 552 |
| 6 | FORD | 118 | GARCIA | 6 | 1;53.012 | 669 |
| 7 | PEUGEOT | 24 | LARRAURI | 7 | 1;53.143 | 800 |
| 8 | CHEVROLET | 3 | CASTELLANO | 5 | 1;53.216 | 873 |
| 9 | HONDA | 100 | OKULOVICH | 5 | 1;53.243 | 900 |
| 10 | FORD | 4 | PERNIA L | 5 | 1;53.250 | 907 |
| 11 | FORD | 8 | DOMENECH | 7 | 1;53.266 | 923 |
| 12 | TOYOTA | 123 | LAMBIRIS | 6 | 1;53.293 | 950 |
| 13 | FIAT | 23 | PERNIA M | 5 | 1;53.397 | 1.054 |
| 14 | TOYOTA | 63 | MERLO | 6 | 1;53.722 | 1.379 |
| 15 | TOYOTA | 157 | DE BENEDICTIS | 5 | 1;53.828 | 1.485 |
| 16 | FORD | 6 | CHAPUR | 5 | 1;54.007 | 1.664 |
| 17 | TOYOTA | 85 | RISATTI | 6 | 1;54.051 | 1.708 |
| 18 | CHEVROLET | 124 | MONTANARI | 6 | 1;54.219 | 1.876 |
| 19 | VW | 96 | BENVENUTI | 6 | 1;54.225 | 1.882 |
| 20 | FORD | 114 | FRANETOVICH | 5 | 1;54.247 | 1.904 |
| 21 | CITROEN | 17 | GARRIZ | 6 | 1;54.277 | 1.934 |
| 22 | FORD | 61 | NOCETI | 6 | 1;54.391 | 2.048 |
| 23 | CHEVROLET | 26 | GOMEZ | 6 | 1;54.511 | 2.168 |
| 24 | FORD | 10 | MUÑOZ MARCHESI | 7 | 1;54.549 | 2.206 |
| 25 | CHEVROLET | 112 | PIPKIN | 3 | 1;54.721 | 2.378 |
| 26 | FORD | 77 | COHEN | 6 | 1;54.984 | 2.641 |
| 27 | CHEVROLET | 155 | MALLO M | 5 | 1;55.033 | 2.690 |
| 28 | FORD | 32 | CONTA | 5 | 1;55.063 | 2.720 |
| 29 | TOYOTA | 144 | VICINO | 6 | 1;55.205 | 2.862 |
| 30 | CHEVROLET | 143 | MONTENEGRO | 7 | 1;55.565 | 3.222 |
| 31 | FIAT | 16 | YANNANTUONI | 5 | 1;55.580 | 3.237 |
| 32 | VW | 177 | SOTRO | 7 | 1;55.885 | 3.542 |
| 33 | TOYOTA | 108 | LUNA | 6 | 1;56.077 | 3.734 |
| 34 | NISSAN | 181 | GEYMONAT | 7 | 1;56.360 | 4.017 |
| 35 | FORD | 95 | ABDALA | 4 | 1;56.411 | 4.068 |
| 36 | TOYOTA | 137 | ZANAZZI | 7 | 1;56.749 | 4.406 |
| 37 | TOYOTA | 15 | PEZZINI | 6 | 1;57.026 | 4.683 |
| 38 | CHEVROLET | 7 | TETI | 4 | 1;58.824 | 6.481 |
| 39 | FORD | 14 | CARDUCCI | 5 | 2;09.302 | 16.959 |
| 40 | FORD | 72 | TEDESCHI | 4 | 2;13.989 | 21.646 |
| 41 | VW | 44 | ROSSOTTI | 2 | 2;55.711 | 1;03.368 |
| 42 | CHEVROLET | 99 | MALLO S | 2 | 3;03.332 | 1;10.989 |
| 43 | FORD | 55 | IANSA | 1 | 4;41.189 | 2;48.846 |
N.S
