De principio a fin, el piloto de San Miguel dominó la final del TC Pista, para llevarse su segundo triunfo en el año y prenderse en el campeonato.
Una carrera lineal, donde Otto Fritzler y Santiago Álvarez demostraron estar a otro nivel en cuanto al resto, con un gran rendimiento todo el fin de semana. Una largada donde hubo cambias en las dos filas de atrás, ya que Tobías Martínez le gano la tercera posición a De Brabandere, mientras que Facundo Chapur hacia lo mismo con Lautaro De La Iglesia.
En la vuelta seis, el que empieza a perder rendimiento y por ende lugares, lo aprovechaban Fernando Iglesias (hijo), José Rasuk, Humberto Krujoski y Lucas Carabajal para avanzar. Gandulia, que estrenaba auto este fin de semana, quedaba en la posición 11.
En la vuelta 11, se neutraliza por única vez la competencia por el despiste de Nicolás Impiombato. En la vuelta 12, se reanuda la final, y en la segunda curva se produce un toque entre dos contendientes al título de la especialidad. Matías Canapino y Elio Craparo se tocan, entrando en trompo el de Chacabuco, y el de arrecifes intento esquivarlo, pero le pega de atrás Marcos Quijada, haciendo que se rompa el auto de Canapino, debiendo abandonar. Un abandono que complicó al arrecifeño, ya que llegaba puntero del campeonato y resignaría el liderazgo del torneo.
En la vuelta 14, en plena pelea por el séptimo lugar entre José Rasuk y Fernando Iglesias (hijo), ambos llegaron apretados a la chicana y el de San Pedro se le pone de costado el auto, logró evitar el trompo pero resigno varios lugares. En la vuelta 17, en la misma chicana, se despistó José Rasuk, que venia en el séptimo lugar, siendo el primer fin de semana con el Chevrolet, tras el cambio de marca. En la vuelta siguiente, el que se despistaba era Humberto Krujoski, que había heredado la posición en pista que tenía Rasuk.
Triunfo de Otto Fritzler en el TC Pista, el segundo de la temporada y se posiciona bien en el campeonato. En el segundo lugar terminó Santiago Álvarez, que se va como puntero del campeonato de la especialidad y en el tercer lugar terminó Tobías Martínez.
El campeonato es liderado por Santiago Álvarez con 234,5 puntos. En el segundo lugar esta Facundo Chapur con 209 puntos. En el tercer lugar quedó el ganador de hoy, Otto Fritzler con 207,5 puntos y en el cuarto lugar quedó Matías Canapino con 202 puntos, tras el abandono de hoy. La próxima competencia será el 17 de julio, en el autódromo de Posadas.
Final – TC Pista – Concordia
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 9 | FRITZLER OTTO | FORD | 20 | 37;29.874 | |
| 2 | 72 | ÁLVAREZ SANTIAGO | DODGE | 20 | 37;30.793 | 0.919 |
| 3 | 107 | MARTÍNEZ TOBÍAS | CHEVROLET | 20 | 37;35.846 | 5.972 |
| 4 | 5 | DE BRABANDERE AGUSTÍN | FORD | 20 | 37;37.185 | 7.311 |
| 5 | 79 | CHAPUR FACUNDO | TORINO | 20 | 37;37.648 | 7.774 |
| 6 | 94 | DE LA IGLESIA LAUTARO | DODGE | 20 | 37;38.244 | 8.370 |
| 7 | 46 | OLMEDO JEREMÍAS | FORD | 20 | 37;41.312 | 11.438 |
| 8 | 99 | GANDULIA GABRIEL | FORD | 20 | 37;44.178 | 14.304 |
| 9 | 129 | CARABAJAL LUCAS | FORD | 20 | 37;45.277 | 15.403 |
| 10 | 166 | IGLESIAS FERNANDO M. | CHEVROLET | 20 | 37;45.986 | 16.112 |
| 11 | 117 | VALLE LUCAS | DODGE | 20 | 37;47.321 | 17.447 |
| 12 | 33 | DI SCALA CRISTIAN | FORD | 20 | 37;49.780 | 19.906 |
| 13 | 7 | MARTÍNEZ AGUSTÍN | FORD | 20 | 37;53.480 | 23.606 |
| 14 | 55 | SALSE SEBASTIÁN | CHEVROLET | 20 | 37;55.152 | 25.278 |
| 15 | 110 | AZAR DIEGO | TORINO | 20 | 37;55.891 | 26.017 |
| 16 | 177 | PILO JUAN PABLO | DODGE | 20 | 37;56.555 | 26.681 |
| 17 | 199 | PALAZZO HERNÁN | DODGE | 20 | 37;56.824 | 26.950 |
| 18 | 193 | CASTRO MARCOS | FORD | 20 | 37;57.066 | 27.192 |
| 19 | 113 | LUGÓN RODRIGO | FORD | 20 | 37;57.087 | 27.213 |
| 20 | 20 | BOERO PEDRO | TORINO | 20 | 37;57.603 | 27.729 |
| 21 | 10 | VÁZQUEZ MARTÍN | DODGE | 20 | 37;58.430 | 28.556 |
| 22 | 111 | GARBELINO JUAN | FORD | 20 | 38;02.258 | 32.384 |
| 23 | 333 | MICHELOUD GUSTAVO | FORD | 20 | 38;06.429 | 36.555 |
| 24 | 74 | GRANARA RAMIRO | CHEVROLET | 20 | 38;08.131 | 38.257 |
| 25 | 197 | QUIJADA MARCOS | DODGE | 20 | 38;09.028 | 39.154 |
| 26 | 77 | ABELLA SEBASTIÁN | DODGE | 20 | 38;16.866 | 46.992 |
| 27 | 16 | RASUK JOSÉ | CHEVROLET | 20 | 38;17.284 | 47.410 |
| 28 | 101 | WEIMANN ALEJANDRO | TORINO | 20 | 38;19.048 | 49.174 |
| 29 | 137 | SCOLTORE JUAN | CHEVROLET | 20 | 38;20.684 | 50.810 |
| 30 | 3 | CRAPARO ELIO | FORD | 20 | 39;29.523 | 1;59.649 |
| 31 | 28 | PANAROTTI LUCAS | DODGE | 19 | 36;14.808 | 1 VTA |
| 32 | 8 | KRUJOSKI HUMBERTO | DODGE | 18 | 34;10.117 | 2 VTAS |
| 33 | 50 | MARKEL DAMIÁN | FORD | 14 | 27;23.647 | 6 VTAS |
| 34 | 68 | CANAPINO MATÍAS | CHEVROLET | 14 | 28;05.024 | 6 VTAS |
| 35 | 87 | IMPIOMBATO NICOLÁS | CHEVROLET | 10 | 17;43.728 | 10 VTAS |
| 36 | 102 | VALLE MARIO | CHEVROLET | 10 | 17;42.933 | 10 VTAS |
| 37 | 37 | TOMASELLO JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 8 | 15;02.750 | 12 VTAS |
| PROMEDIO: 150,408 Km/h | ||||||
| RECORD DE VUELTA: Nro 9 (FRITZLER) Vta 4 en 1:42.970 a 164,320 Km/h | ||||||
N.S
