Omar Martínez se quedó con la pole en la clasificación correspondiente a la fecha cinco de la especialidad en La Plata, siendo escoltado por su hijo, Agustín Martínez, culminando una jornada ideal para el «Guri» Martínez competición.
Con récord de pista incluido, en este caso, el papa le ganó el duelo al hijo, en este caso, Omar Martínez se quedó con una nueva pole en las TC Pickup, siendo escoltado por Agustín de gran trabajo para el equipo. El «Guri» marcó un tiempo de 1.29.904, siendo el nuevo récord de pista para las TC Pickup en La Plata. En el segundo lugar quedó Agustín Martínez, a 215 centésimas. En el tercer lugar quedó Pedro Boero, con la Toyota Hilux del Rus Med Team, a 266 centésimas. En el cuarto lugar terminó Ayrton Londero, con la Ford del «Guri» Martínez Competición, a 288 centésimas y en el quinto lugar culminó Nicolás Pezzucchi, con la Nissan Frontier de su propia estructura, quedando a 331 centésimas de Omar Martínez.
Completaron los diez primeros Luciano Ventricelli, Andrés Jakos, Mariano Werner, Luís José Di Palma y Gastón Mazzacane.
La actividad culminará mañana para las TC Pickup con la final que se pondrá en marcha a las 13.50 hs.
Clasificación – TC Pickup- La Plata
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 5 | MARTÍNEZ, OMAR | FORD | 3 | 01;29.904 | |
| 2 | 57 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | FORD | 3 | 01;30.119 | 0.215 |
| 3 | 15 | BOERO, PEDRO | TOYOTA | 3 | 01;30.170 | 0.266 |
| 4 | 177 | LONDERO, AYRTON | FORD | 4 | 01;30.192 | 0.288 |
| 5 | 6 | PEZZUCCHI, NICOLÁS | NISSAN | 4 | 01;30.235 | 0.331 |
| 6 | 113 | VENTRICELLI , LUCIANO | FORD | 4 | 01;30.242 | 0.338 |
| 7 | 2 | JAKOS, ANDRÉS | TOYOTA | 4 | 01;30.301 | 0.397 |
| 8 | 3 | WERNER, MARIANO | TOYOTA | 2 | 01;30.338 | 0.434 |
| 9 | 138 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | FIAT | 4 | 01;30.345 | 0.441 |
| 10 | 8 | MAZZACANE, GASTÓN | VOLKSWAGEN | 4 | 01;30.349 | 0.445 |
| 11 | 119 | PALAZZO, HERNÁN | TOYOTA | 4 | 01;30.402 | 0.498 |
| 12 | 1 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 4 | 01;30.426 | 0.522 |
| 13 | 197 | QUIJADA, MARCOS | TOYOTA | 3 | 01;30.461 | 0.557 |
| 14 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | VOLKSWAGEN | 3 | 01;30.520 | 0.616 |
| 15 | 64 | MORILLO, FRANCO | FIAT | 4 | 01;30.684 | 0.780 |
| 16 | 87 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | VOLKSWAGEN | 4 | 01;30.705 | 0.801 |
| 17 | 7 | PÉREZ, FEDERICO | FORD | 3 | 01;30.740 | 0.836 |
| 18 | 78 | DE BONIS, RAMIRO | TOYOTA | 3 | 01;30.808 | 0.904 |
| 19 | 11 | CIANTINI, DIEGO | TOYOTA | 4 | 01;30.829 | 0.925 |
| 20 | 172 | CRAPARO, ELIO | FORD | 4 | 01;30.922 | 1.018 |
| 21 | 9 | DE CARLO, DIEGO | VOLKSWAGEN | 4 | 01;30.931 | 1.027 |
| 22 | 14 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | TOYOTA | 4 | 01;30.947 | 1.043 |
| 23 | 24 | OYHANART, MARIANO | FORD | 4 | 01;31.326 | 1.422 |
| 24 | 66 | JACK, JAVIER | FORD | 3 | 01;31.571 | 1.667 |
| 25 | 101 | DI SCALA, CRISTIAN | TOYOTA | 3 | 01;31.573 | 1.669 |
| 26 | 16 | MISERDA, AYRTON | FIAT | 3 | 01;31.602 | 1.698 |
| 27 | 10 | DE BENEDICTIS F., FRANCO | TOYOTA | 4 | 01;31.657 | 1.753 |
| 28 | 95 | LANDA, MARCOS | CHEVROLET | 4 | 01;31.662 | 1.758 |
| 29 | 112 | SELVA , MAURICIO | TOYOTA | 4 | 01;31.815 | 1.911 |
| 30 | 252 | PERLO, GONZALO | FORD | 5 | 01;32.680 | 2.776 |
| 31 | 22 | FERRANDO, MARIO | TOYOTA | 4 | 01;32.725 | 2.821 |
| 32 | 21 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 4 | 01;32.734 | 2.830 |
| 33 | 69 | MION, EDDY | FORD | 4 | 01;32.909 | 3.005 |
| 34 | 72 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | NISSAN | 0 | ||
| 35 | 79 | CHAPUR, FACUNDO | NISSAN | 0 | ||
| 36 | 44 | BUNDZIAK, RUDI | FORD | 0 | ||
| PROMEDIO: 170,782 Km/h | ||||||
| SIN TIEMPO: NRO 72 (ALVAREZ) – NRO 79 (CHAPUR) – NRO 44 (BUNDZIAK) | ||||||
N.S
