El piloto del JP Carrera se quedó con una nuevo pole en el historial del TC Pista, correspondiente a la sexta fecha, en el circuito de Rafaela.
Santiago Álvarez fue contundente y se quedó con claridad con una nueva pole en la especialidad. El oriundo de Ferré marcó un tiempo de 01;27.685 para ser el más veloz. En el segundo lugar terminó Agustín Martinez, con el Ford, a una diferencia de 466 centésimas. En el tercer lugar culminó Gustavo Micheloud, con el Ford del Candela Competición, a una diferencia de 544 centésimas. En el cuarto lugar se ubicó Humberto Krujoski, con la Dodge del Sap Team, a una diferencia de 581 centésimas y en el quinto lugar culminó Lautaro De La Iglesia, con el equipo de Rodolfo Di Meglio, quedando a 969 centésimas de Santiago Álvarez.
Completaron los diez primeros Agustín De Brabandere, Lucas Panarotti, Martín Vázquez, Sebastian Salse y Otto Fritzler.
La acitividad del TC Pista continuara a las 17.15hs, cuando se ponga en marcha la primera serie y terminara con la segunda serie que empezara a las 17.40hs.
Clasificación – TC Pista – Rafaela
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 72 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | DODGE | 5 | 01;27.685 | |
| 2 | 7 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | FORD | 5 | 01;28.151 | 0.466 |
| 3 | 333 | MICHELOUD, GUSTAVO | FORD | 4 | 01;28.229 | 0.544 |
| 4 | 8 | KRUJOSKI, HUMBERTO | DODGE | 5 | 01;28.266 | 0.581 |
| 5 | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | DODGE | 4 | 01;28.654 | 0.969 |
| 6 | 5 | DE BRABANDERE, AGUSTÍN | FORD | 4 | 01;28.731 | 1.046 |
| 7 | 28 | PANAROTTI, LUCAS | DODGE | 4 | 01;28.777 | 1.092 |
| 8 | 10 | VÁZQUEZ, MARTÍN | DODGE | 4 | 01;28.786 | 1.101 |
| 9 | 55 | SALSE, SEBASTIÁN | CHEVROLET | 4 | 01;28.875 | 1.190 |
| 10 | 9 | FRITZLER, OTTO | FORD | 4 | 01;28.959 | 1.274 |
| 11 | 68 | CANAPINO, MATÍAS | CHEVROLET | 4 | 01;28.975 | 1.290 |
| 12 | 113 | LUGÓN, RODRIGO | FORD | 4 | 01;28.983 | 1.298 |
| 13 | 107 | MARTÍNEZ, TOBÍAS | CHEVROLET | 4 | 01;29.181 | 1.496 |
| 14 | 3 | CRAPARO, ELIO | FORD | 4 | 01;29.186 | 1.501 |
| 15 | 102 | VALLE, MARIO | CHEVROLET | 4 | 01;29.202 | 1.517 |
| 16 | 79 | CHAPUR, FACUNDO | TORINO | 4 | 01;29.232 | 1.547 |
| 17 | 129 | CARABAJAL, LUCAS | FORD | 4 | 01;29.285 | 1.600 |
| 18 | 87 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | CHEVROLET | 3 | 01;29.295 | 1.610 |
| 19 | 46 | OLMEDO, JEREMÍAS | FORD | 4 | 01;29.316 | 1.631 |
| 20 | 199 | PALAZZO, HERNÁN | DODGE | 4 | 01;29.371 | 1.686 |
| 21 | 69 | GENTILE, PEDRO | CHEVROLET | 4 | 01;29.547 | 1.862 |
| 22 | 117 | VALLE, LUCAS | DODGE | 4 | 01;29.671 | 1.986 |
| 23 | 193 | CASTRO, MARCOS | FORD | 4 | 01;29.725 | 2.040 |
| 24 | 20 | BOERO, PEDRO | TORINO | 4 | 01;29.758 | 2.073 |
| 25 | 177 | PILO, JUAN PABLO | DODGE | 4 | 01;29.759 | 2.074 |
| 26 | 110 | AZAR, DIEGO | TORINO | 4 | 01;29.851 | 2.166 |
| 27 | 99 | GANDULIA, GABRIEL | FORD | 4 | 01;29.955 | 2.270 |
| 28 | 33 | DI SCALA, CRISTIAN | FORD | 3 | 01;29.963 | 2.278 |
| 29 | 197 | QUIJADA, MARCOS | DODGE | 3 | 01;30.009 | 2.324 |
| 30 | 166 | IGLESIAS, FERNANDO M. | CHEVROLET | 4 | 01;30.075 | 2.390 |
| 31 | 50 | MARKEL, DAMIÁN | FORD | 3 | 01;30.104 | 2.419 |
| 32 | 37 | TOMASELLO, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 3 | 01;30.160 | 2.475 |
| 33 | 101 | WEIMANN, ALEJANDRO | TORINO | 4 | 01;30.448 | 2.763 |
| 34 | 137 | SCOLTORE, JUAN | CHEVROLET | 2 | 01;30.656 | 2.971 |
| 35 | 16 | RASUK, JOSÉ | DODGE | 4 | 01;31.138 | 3.453 |
| 36 | 111 | GARBELINO, JUAN | FORD | 4 | 01;31.359 | 3.674 |
| 37 | 77 | ABELLA, SEBASTIÁN | DODGE | 4 | 01;32.190 | 4.505 |
| 38 | 74 | GRANARA, RAMIRO | CHEVROLET | 3 | 01;32.628 | 4.943 |
| 39 | 34 | LÓPEZ, MAXIMILIANO | FORD | 0 | ||
| PROMEDIO: 194,606 Km/h | ||||||
| SIN TIEMPO: NRO 34 (LÓPEZ) | ||||||
| RECARGOS POR TECNCIA: NRO 16 (RASUK) 6/10 – MOTOR | ||||||
| NRO 111 (GARBELINO 6/10 – MOTOR | ||||||
| NRO 74 (GRANARA) 6/10 – MOTOR | ||||||
| PENALIZACION «A» POR TECNICA: NRO 177 (PILO) – ALTURA | ||||||
