La Federación Internacional de Automovilismo ha declarado como legal los retrovisores que Mercedes estrenó en la segunda semana de test de pretemporada que se desarrollaron en Sakhir. El equipo alemán podrá utilizar en la primera carrera sus nuevos pontones y los retrovisores desarrollados, a pesar de que los mismos sobresalen desde el lateral del cockpit y que sirven como soporte de los retrovisores han sido denunciados por tener supuesto funcionamiento aerodinámico.
Los retrovisores ya fueron motivo de polémica a inicios de la temporada del año 2018, cuando Ferrari tuvo la idea de situar ambos en el halo con el fin de obtener eficiencia aerodinámica. Tras dos carreras, la FIA emitió una directiva técnica que prohibió la solución de los de Maranello por tener los retrovisores una función aerodinámica, algo que no está permitido por reglamento ya que los retrovisores únicamente tienen que tener una función estructural. Tuvieron que cambiar la solución desarrollada, pero con Mercedes esta temporada no habrá directivas ya que la FIA no declaro ilegales esos retrovisores.
N.S
