Agustín Canapino y el Cruze del equipo Chevrolet fueron los más veloces en el único ensayo del Súper TC2000 en el circuito número 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, escenario de la duodécima y última fecha del torneo 2021. Leonel Pernía y Bernardo Llaver se ubicaron detrás del arrecifeño.
En una jornada con el sol como protagonista, comenzó la actividad sabatina para la categoría más tecnológica de Sudamérica con la puesta en marcha del único entrenamiento. Canapino fue la referencia del Grupo «A», con una marca de 1m18s464/1000, e impuso condiciones desde el arranque. Detrás del líder del certamen se ubicaron Pernía, a 16 centésimas, y Llaver, a 33 centésimas.
Después, los integrantes del Grupo «B» salieron a tomar contacto con el trazado porteño, donde Ignacio Montenegro fue el destacado. El crédito de Rada Tilly cerró una vuelta de 1m19s391/1000, que lo depositó en el séptimo puesto de la sesión cronometrada.
De este modo, Canapino consiguió el tiempo más rápido del ensayo, en la antesala de la tanda clasificatoria. En tanto, Pernía se ubicó segundo y Llaver terminó en la tercera ubicación. Vale destacar que el representante de Renault, quien llega como escolta a la definición del torneo, había dominado la tanda extra de prácticas que se había desarrollado por la mañana.
Las diez primeras posiciones las completaron Matías Rossi, Damián Fineschi, Facundo Ardusso, Montenegro, Tomás Cingolani, Fabián Yannantuoni y Julián Santero.
La actividad para la categoría más tecnológica de Sudamérica tendrá continuidad a las 15.25 con el inicio de la clasificación.
Entrenamiento Súper TC2000 – Buenos Aires
| Pos. | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Dif. |
| 1 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 12 | 1:18.464 | |
| 2 | Leonel Pernia | Renault Fluence GT | 11 | 1:18.625 | 0.161 |
| 3 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 11 | 1:18.801 | 0.337 |
| 4 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 13 | 1:18.833 | 0.369 |
| 5 | Damian Fineschi | Renault Fluence GT | 13 | 1:19.096 | 0.632 |
| 6 | Facundo Ardusso | Honda Civic | 14 | 1:19.136 | 0.672 |
| 7 | Ignacio Montenegro | Honda Civic | 25 | 1:19.391 | 0.927 |
| 8 | Tomás Cingolani | Renault Fluence GT | 17 | 1:19.454 | 0.990 |
| 9 | Fabian Yannantuoni | Honda Civic | 20 | 1:19.557 | 1.093 |
| 10 | Julián Santero | Toyota Corolla | 11 | 1:19.579 | 1.115 |
| 11 | Matías Milla | Renault Fluence GT | 10 | 1:19.590 | 1.126 |
| 12 | Nicolás Moscardini | Toyota Corolla | 16 | 1:19.677 | 1.213 |
| 13 | Juan Ángel Rosso | Honda Civic | 17 | 1:19.748 | 1.284 |
| 14 | Franco Vivian | Toyota Corolla | 18 | 1:20.013 | 1.549 |
| 15 | Juan José Garriz | Citroen C4 Lounge | 16 | 1:20.163 | 1.699 |
| 16 | Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 16 | 1:20.431 | 1.967 |
| 17 | Ian Reutemann | Toyota Corolla | 10 | 1:20.568 | 2.104 |
| 18 | Rubens Barrichello | Toyota Corolla | 11 | 1:20.720 | 2.256 |
| 19 | Nicolás Traut | Honda Civic | 16 | 1:21.759 | 3.295 |
S.B
