La Clase 2 se puso en marcha y Luciano Gonzalez se encargó de dominar desde el comienzo al tiempo que Santiago Tambucci se afianzaba por detrás logrando retener la condición de escolta fundamental para seguir en lo más alto del campeonato, por detrás Alejo Cravero entraba en zona de podio tras una gran partida que dejaba por detrás a Gabriel Melian.
Si bien Tambucci intentaba ir por la victoria en las primeras imágenes de la final, el potencial de Luciano Gonzalez no sólo lo impedía sino que sacaría provecho una vez que el de Sierras Bayas perdía ritmo y caía al cuarto lugar, siendo nuevo escolta Alejo Cravero por sobre Gabriel Melian. Más atrás se ubicaban Julián Modica y Martín Leston.
Mientras Tambucci intentaba seguir firme en la disputa por los primeros lugares, Favio Grinovero y Franco Fauret abandonaban la competencia por diversos motivos y dejaban puntos valiosos en el camino. Adelante, siempre comandaba Luciano Gonzalez por sobre Alejo Cravero, quien era escolta luego de un error de Melian, que perdía sus chances de volver a la victoria.
Alejo Cravero alcanzaba el liderazgo mediando la carrera final y haciendo prevalecer el ritmo de su VW UP en los sectores rápidos del circuito, por su parte Gonzalez era escolta y Modica completaba los tres de punta al tiempo que Tambucci y Bayala se mostraban por detrás.
Mientras Alejo Cravero iba construyendo una diferencia que parecía ser cada vez más tranquilizadora, Julián Modica se quedaba parcialmente con el segundo lugar dejando detrás a Luciano Gonzalez y a Santiago Tambucci, este sumando para el campeonato más allá que Matías Cravero ya surgía en séptimo lugar y acrecentaba la sumatoria de puntos alcanzada.
El desenlace fue ampliamente cerrado ya que Modica fue por la victoria y llegó a mostrarse inmediatamente por detrás de Cravero, pese a ello el piloto que cuenta con atención del MA Motorsport resistió la presión y supo adjudicarse el triunfo cerrando la primera victoria a nivel nacional, segundo fue Julián Modica y tercero llegaría Santiago Tambucci pero un toque con Gonzalez lo hizo quedar relegado mientras que el propio Gonzalez fue excluido por la reacción ante dicha situación. De este modo Matías Cravero llegó al tercer puesto, cuarto fue Santiago Tambucci y quinto Emanuel Abdala de gran debut. Más atrás llegarían Máximo Gauchat, Lucas Bayala, Pablo Vazquez, Facundo Rios y Mariano Sala.
La próxima fecha tendrá lugar entre los días 1, 2 y 3 de octubre en Concepción del Uruguay y con dos finales por delante.
Final Turismo Pista Clase 2 – Rosario
| Pos. | Nº | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 117 | ALEJO CRAVERO | VW UP | 14 | 26:52.621 | |
| 2 | 87 | JULIAN MODICA | CHEVROLET CORSA | 14 | 26:53.111 | 0.490 |
| 3 | 7 | MATIAS CRAVERO | CHEVROLET CORSA | 14 | 27:02.833 | 10,212 |
| 4 | 9 | SANTIAGO TAMBUCCI | CHEVROLET CELTA | 14 | 27:02.840 | 10,219 |
| 5 | 102 | EMANUEL ABDALA | CHEVROLET CELTA | 14 | 27:05.212 | 12,591 |
| 6 | 110 | MAXIMO GAUCHAT | CHEVROLET CORSA | 14 | 27:10.440 | 17,819 |
| 7 | 5 | LUCAS BAYALA | FORD KA | 14 | 27:10.450 | 17,829 |
| 8 | 24 | PABLO VAZQUEZ | VW UP | 14 | 27:14.555 | 21,934 |
| 9 | 17 | FACUNDO RIOS | VW UP | 14 | 27:15.164 | 22,543 |
| 10 | 15 | MARIANO SALA | VW UP | 14 | 27:15.238 | 22,617 |
| 11 | 36 | FRANCO NAZZI | FIAT MOBI | 14 | 27:24.420 | 31,799 |
| 12 | 30 | TOMAS MARTIN | CHEVROLET CORSA | 14 | 27:24.430 | 31,809 |
| 13 | 44 | FEDERICO VIVA | VW UP | 14 | 27:24.812 | 32,191 |
| 14 | 79 | OSCAR DUFOURC | CHEVROLET CORSA | 14 | 27:26.237 | 33,616 |
| 15 | 99 | JUAN PALACIO | VW UP | 14 | 27:27.753 | 35,132 |
| 16 | 114 | MATIAS SIGNORELLI | CHEVROLET CORSA | 14 | 27:28.161 | 35,540 |
| 17 | 18 | MARTIN CRIADO | VW UP | 14 | 27:30.192 | 37,571 |
| 18 | 77 | MATIAS BECHER | CHEVROLET CORSA | 14 | 27:42.965 | 50,344 |
| 19 | 66 | JUAN PABLO ABENTE | VW UP | 14 | 27:50.294 | 57,673 |
| 20 | 50 | JUAN PABLO DEMONTE | VW UP | 14 | 27:56.001 | 1:03.380 |
| 21 | 64 | DIEGO CASAIS | CHEVROLET CORSA | 14 | 27:59.431 | 1:06.810 |
| 22 | 20 | DIEGO VAÑO | VW UP | 14 | 28:06.299 | 1:13.678 |
| 23 | 23 | JAVIER SEGOVIA | CHEVROLET CELTA | 14 | 28:21.775 | 1:29.154 |
| 24 | 119 | BAUTISTA BUSTOS | FORD KA | 13 | 25:17.595 | 1 Vuelta |
| 25 | 58 | GUSTAVO CAINZOS | SUZUKI FUN | 12 | 27:38.872 | 2 Vueltas |
| 26 | 27 | GASTON FONTANA | CHEVROLET CORSA | 11 | 21:25.240 | 3 Vueltas |
| 27 | 63 | CLAUDIO CRUZADO | CHEVROLET CORSA | 11 | 21:51.169 | 3 Vueltas |
| NO CLASIFICADOS | ||||||
| 111 | GABRIEL MELIAN | VW UP | 9 | 17:32.376 | 5 Vueltas | |
| 41 | SEBASTIAN ELOLA | CHEVROLET CORSA | 9 | 18:35.252 | 5 Vueltas | |
| 21 | MARTIN LESTON | VW UP | 7 | 13:50.529 | 7 Vueltas | |
| 33 | RICARDO SARACCO | VW UP | 7 | 17:19.202 | 7 Vueltas | |
| 107 | NICOLAS BONFIGLIO | CHEVROLET CORSA | 6 | 11:46.637 | 8 Vueltas | |
| 97 | MATIAS QUAGLIA | CHEVROLET CELTA | 5 | 9:41.441 | 9 Vueltas | |
| 4 | FAVIO GRINOVERO | CHEVROLET CORSA | 4 | 8:24.770 | 10 Vueltas | |
| 10 | FRANCO FAURET | VW UP | 3 | 5:52.144 | 11 Vueltas | |
| 80 | CARLOS BLANC | FIAT WAY | 3 | 6:07.282 | 11 Vueltas | |
| 46 | SANTIAGO PAINCHO | CHEVROLET CELTA | 2 | 4:30.745 | 12 Vueltas | |
| 96 | NAZARENO MOSCETTA | CHEVROLET CELTA | 1 | 2:06.735 | 13 Vueltas | |
| 6 | TOMAS VITAR | VW UP | 1 | 2:15.453 | 13 Vueltas | |
| 8 | MAXIMILIANO ANDREIS | CHEVROLET CORSA | ||||
| 14 | FABRICIO SCATENA | CHEVROLET CORSA |
AUTO 90 (GONZALEZ) EXCLUIDO POR CONDUCTA ANTIDEPORTIVA.
AUTO 29 (CALDERON) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 8 (ANDREIS).
AUTO 68 (GALLO) EXCLUIDO MAS 3 GRILLAS PROXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 96 (MOSCETTA).
AUTO 6 (VITAR) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA.
AUTO 30 (MARTIN) RECARGADO CON UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 18 (CRIADO)
AUTO 9 (TAMBUCCI) RECARGADO CON UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 90 (GONZALEZ).
AUTO 5 (BAYALA) RECARGADO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 102 (ABDALA).
AUTO 119 (BUSTOS) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 18 (CRIADO).
S.B
