Max Verstappen retomó justo donde lo dejó después de la victoria en el Gran Premio de Estiria al encabezar la práctica libre 1 para el GP de Austria de este fin de semana en el Red Bull Ring, por delante de la pareja de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz. Lewis Hamilton, de Mercedes, solo pudo terminar séptimo en la sesión inaugural.
La FP1 también sirvió como campo de pruebas, ya que Pirelli trajo aquí una nueva, aún más robusta, especificación de neumático trasero con miras a ejecutar el nuevo compuesto en Silverstone dentro de dos semanas. Los equipos han recibido dos juegos de neumáticos nuevos disponibles para su uso en la sesión de práctica del viernes.
Red Bull comenzó en blandos y cambió a los prototipos, en los que Verstappen estableció el punto de referencia de 1m05.5s en la primera mitad de la sesión, antes de mejorar en blandos a 1m05.143s con 25 minutos restantes.
Poco menos de tres décimas detrás estaban los Ferrari: Charles Leclerc en P2 y Carlos Sainz en tercero, mientras que Valtteri Bottas tomó la P4 para Mercedes.
Yuki Tsunoda de AlphaTauri ocupó el quinto lugar a pesar de un tropezón en la grava en la curva 5, terminando por delante de Kimi Raikkonen de Alfa Romeo.
Hamilton mejoró hasta el séptimo al final, una décima de segundo por detrás de Raikkonen y por delante de Sergio Pérez (8º) de Red Bull, quien marcó exactamente el mismo tiempo que Pierre Gasly, noveno de AlphaTauri.
Lando Norris de McLaren completó el top 10 mientras que su compañero de equipo Daniel Ricciardo terminó 12º, con el Alpine de Esteban Ocon entre ellos.
El Lance Stroll de Aston Martin tuvo una sesión marcada por incidentes, ya que tuvo una salida en la curva 6 después de 10 minutos y luego giró en la curva final después de 30 minutos, evitando las barreras en ambas ocasiones, para terminar 13 °, mientras que su compañero de equipo Sebastian Vettel tomó el 15 ° .
Entre ellos estaba el otro líder del Campeonato Alpino de Fórmula 2, Guanyu Zhou, sustituyendo a Fernando Alonso para debutar en la FP1. Zhou y Stroll fueron los únicos dos pilotos que establecieron sus puntos de referencia en los medios, el resto lo hizo en los blandos.
El piloto de pruebas y reserva de Ferrari, Callum Ilott, reemplazó a Antonio Giovinazzi en Alfa Romeo y terminó detrás de Vettel en el puesto 16, por delante del rival (y campeón) de F2 2020 Mick Schumacher en el puesto 17 para Haas.
Roy Nissany fue el joven suplente de Williams en la FP1, el piloto israelí había terminado con una sólida P18 por delante de Nicholas Latifi. En último lugar quedó Nikita Mazepin de Haas.
1er. Entrenamiento F1 – Austria
| Pos. | Nº | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 37 | 1’05.143 | |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 33 | 1’05.409 | 0.266 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 33 | 1’05.431 | 0.288 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 31 | 1’05.445 | 0.302 |
| 5 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 35 | 1’05.474 | 0.331 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 28 | 1’05.586 | 0.443 |
| 7 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 32 | 1’05.709 | 0.566 |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 31 | 1’05.726 | 0.583 |
| 9 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 36 | 1’05.726 | 0.583 |
| 10 | 4 | Lando Norris | McLaren | 28 | 1’05.880 | 0.737 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 30 | 1’05.980 | 0.837 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 31 | 1’06.181 | 1.038 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 30 | 1’06.203 | 1.060 |
| 14 | 37 | Guanyu Zhou | Alpine | 29 | 1’06.414 | 1.271 |
| 15 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 28 | 1’06.444 | 1.301 |
| 16 | 98 | Callum Ilott | Alfa Romeo | 23 | 1’06.564 | 1.421 |
| 17 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 29 | 1’06.583 | 1.440 |
| 18 | 45 | Roy Nissany | Williams | 34 | 1’06.683 | 1.540 |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 36 | 1’06.978 | 1.835 |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 30 | 1’07.316 | 2.173 |
S.B
