Johann Zarco, con la Ducati del Pramac Racing, superó a Franco Morbidelli en el primer puesto en la segunda práctica del Gran Premio de Cataluña de MotoGP.
Con el circuito de Barcelona habiendo tenido más problemas desde la sesión de la FP1 de esta mañana, las etapas iniciales de la FP2 fueron bastante frenéticas, ya que varios pilotos llegaron a la cima de los tiempos. El piloto de Tech3, Iker Lecuona, cuyo futuro en MotoGP más allá de 2021 parece dudoso, marcó el ritmo inicial en su KTM con 1m40.860s, que el campeón del mundo Joan Mir en la Suzuki inmediatamente mejoró a 1m40.342s.
Después de haber terminado la FP1 como el tercero más rápido, Pol Espargaró retomó donde lo dejó al comienzo de la FP2 y superó a Mir con un 1m40.146s con la Honda de fábrica. Su compañero de equipo, Marc Márquez, hizo un breve viaje a la cima de la clasificación con un 1m40.120s, antes de que el líder del campeonato mundial, Fabio Quartararo, se hiciera cargo con un 1m40.006s a los 10 minutos de la sesión.
Momentos después, su homólogo de Yamaha, Morbidelli, que trabaja con el neumático trasero duro, bajó de 1m40s por primera vez el viernes con un 1m39.909s en su Petronas SRT ‘A-spec’ M1. El tiempo del italiano no fue desafiado hasta que las etapas finales como un período de preparación para la carrera detuvieron cualquier cambio importante en la tabla de tiempos.
La vuelta de Morbidelli finalmente se derrumbó cuando quedaba poco más de un minuto cuando Brad Binder, que ha asegurado su futuro en KTM hasta finales de 2024, se adelantó con 1:39.662s. El sudafricano pronto fue superado por Zarco con 1m39.446s, antes de que Morbidelli se restableciera a la cabeza del grupo con un 1m39.256s.
Pero no sería suficiente para terminar la sesión más rápido, ya que Zarco encontró 0.021s en su última vuelta para terminar primero con 1m39.235s.
Por detrás de Zarco y Morbidelli estaba Quartararo en el equipo oficial de Yamaha, con Binder cuarto en la bandera a cuadros por delante del piloto del equipo oficial Ducati, Francesco Bagnaia.
Maverick Vinales completó los seis primeros en su Yamaha de fábrica por delante de Jack Miller y un impresionante Enea Bastianini, en una Desmosedici de dos años.
El líder de la FP1, Aleix Espargaró, fue noveno en la Aprilia por delante del líder Honda de Pol Espargaró en el décimo lugar. Marc Márquez se deslizó hasta el puesto 15 en el orden detrás de Miguel Oliveira de KTM, que llegó hasta el tercer lugar en las últimas etapas.
Mir pasó desapercibido en el único Suzuki este fin de semana en el puesto 16, mientras que los problemas de Valentino Rossi continuaron en su SRT Yamaha cuando terminó a 1,6 segundos del ritmo en el 19 por delante del novato de Aprilia, Lorenzo Savadori, y el regreso de Jorge Martín en la Pramac Ducati.
2do. Entrenamiento MotoGP – Barcelona
| Pos. | Piloto | Moto | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Johann Zarco | Ducati | 1’39.235 | |
| 2 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1’39.256 | 0.021 |
| 3 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1’39.401 | 0.166 |
| 4 | Brad Binder | KTM | 1’39.662 | 0.427 |
| 5 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1’39.760 | 0.525 |
| 6 | Maverick Viñales | Yamaha | 1’39.821 | 0.586 |
| 7 | Jack Miller | Ducati | 1’39.914 | 0.679 |
| 8 | Enea Bastianini | Ducati | 1’39.977 | 0.742 |
| 9 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1’39.983 | 0.748 |
| 10 | Pol Espargaró | Honda | 1’39.983 | 0.748 |
| 11 | Takaaki Nakagami | Honda | 1’40.032 | 0.797 |
| 12 | Danilo Petrucci | KTM | 1’40.060 | 0.825 |
| 13 | Luca Marini | Ducati | 1’40.094 | 0.859 |
| 14 | Miguel Oliveira | KTM | 1’40.096 | 0.861 |
| 15 | Marc Márquez | Honda | 1’40.120 | 0.885 |
| 16 | Joan Mir | Suzuki | 1’40.150 | 0.915 |
| 17 | Iker Lecuona | KTM | 1’40.251 | 1.016 |
| 18 | Álex Márquez | Honda | 1’40.690 | 1.455 |
| 19 | Valentino Rossi | Yamaha | 1’40.836 | 1.601 |
| 20 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1’40.981 | 1.746 |
| 21 | Jorge Martin | Ducati | 1’41.243 | 2.008 |
S.B
