Esto es comparable como un estado de emergencia en la política nacional. Esto casi siempre significa que el primer ministro o presidente obtiene más poder, también en este caso: Jean Todt obtiene más poder para poder decidir sin consulta ni permiso. O, como lo describe la FIA en un comunicado de prensa oficial: «El Consejo Mundial del Deporte del Motor otorgo al Presidente de la FIA una delegación de poderes para tomar decisiones más rápidas que se necesitan con urgencia, incluida la organización de competiciones internacionales para la temporada 2020. »
Para la Fórmula 1, esto significa, entre otras cosas, que Todt tiene mucho más control sobre el calendario. El comunicado de prensa establece claramente que «la FIA y la F1 han recibido permiso para cambiar el calendario sin tener que votar sobre él». En términos concretos, esto significa que los equipos no tendrán nada más que decir al respecto en 2020. Por lo tanto, se despejo el camino para los llamados ‘encabezados triples’ y los fines de semana de carrera de dos días. Si algunos equipos estan en contra de tres fines de semana de carrera consecutivos o acortados, seran marginados. La FIA tiene el mismo poder para organizar los días de prueba adicionales. Por ejemplo, una nueva ‘prueba de conductor joven’ ya fue aprobada.
Hacer cambios con una mayoría limitada
Cuando todo lo anterior afecta a cuestiones de organización como calendarios, las medidas de emergencia también se relacionan con las reglamentaciones deportivas. El tira y afloja demasiado tiempo se excluye en tiempos de crisis, porque la unanimidad ya no es necesaria. «Para aumentar la flexibilidad durante este período difícil, se agrego un suplemento al Artículo 1.3. Ciertos artículos [reglamentos] pueden ser enmendados por una mayoría del sesenta por ciento de los equipos. Posteriormente, aún se requiere la aprobación del WMSC. «. Por lo tanto, la FIA espera omitir tantos obstáculos políticos como sea posible y tomar decisiones más rápido en 2020 que antes.
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