Parecía un doblete claro para Prema, pero un toque entre Shwartzman y Armstrong acabó con sus esperanzas, y Jake Hughes se llevó la victoria.

Robert Shwartzman, Jehan Daruvala, Juri Vips y Marcus Armstrong, tres monoplazas de Prema, se medían contra uno de Hitech, Vips.

La pole había sido para el alemán Zendeli, con Hughes al lado y detrás Pedro Piquet, intentando reengancharse a los cuatro primeros del campeonato. Daruvala y Armstrong ocupaban la tercera fila y Fewtrell y el vencedor del sábado, Vips, la cuarta. A vigilar fuera de los 8 primeros estaban Leonardo Pulcini en 9ª posición y Niko Kari, 11º.

La carrera se disputó con casi 22ºC y con el asfalto a más de 36º y casi sin viento en el antiguo Osterreichring. Hughes salió muy bien y pasó a Zendeli, pero en la 3 el alemán recuperaba la cabeza de carrera. Por detrás, Armstrong se colocaba tercero por delante de Shwartzman, Vips, Verschoor, Daruvala y Fewtrell. Piquet cometía un trompo en la 1 y se hundía, engullido por el grupo.

Armstrong y Shwartzman luchaban codo con codo en la segunda vuelta, con el australiano aguantando la posición. Pero en la tercera, el ruso se tiraba en la frenada de la curva 3 y pasaba a su compañero y uno de sus principales rivales por la tercera posición.

En la vuelta 4, Zendeli se colaba también en el tercer giro y Hughes y Shwartzman le pasaban. Era el turno de Armstrong si no quería perder el tren de la cabeza, sobre todo cuando en la siguiente vuelta Shwartzman seguía con su ataque a ultranza y se ponía primero. Armstrong reaccionaba y pasaba a Zendeli para colocarse en podio. Por detrás, Daruvala seguía 7º y Vips había caído hasta la novena, adelantado por Pulcini.

Al cumplirse la vuelta 8, Armstrong ya estaba a espaldas de Shwartzman. Mano a mano, cara a cara. Por detrás, Daruvala pasaba a Verschoor por la sexta y a la siguiente curva le pasaba Pulcini. Por delante Armstrong se acercaba a Shwartzman.

Justo a mitad de carrera se mostraba la pancarta de Virtual Safety Car. Ye Yifei se salía junto a Viscaal en el último sector. Shwartzman lideraba con Armstrong y Hughes detrás. En 4ª posición Fewtrell seguido de Pulcini, Daruvala, Zendeli y Vips que había pasado a Verschoor.

La carrera se relanzaba en la vuelta 14, a 11 de meta. El trío de cabeza tenía una ventaja de 5 segundos sobre el 4º. Armstrong no tardó en atacar a su compañero sin éxito. Mientras Hughes esperaba detrás. Daruvala se mostraba impotente para pasar a Pulcini a pesar de la superioridad en punta de su monoplaza, sobre todo por el DRS. Pero en las frenadas no podía completar el movimiento.

Daruvala conseguía pasar a Pulcini, pero en la siguiente curva el italiano restauraba el orden anterior. Finalmente en la vuelta siguiente, 19ª, Jehan subía a la 5ª posición. En la siguiente se desembarazaba de Fewtrell por la 4ª posición. Mientras, en cabeza de carrera, Armstrong y Shwartzman se soltaban golpes sin medida. Hughes se descolgaba ante el ritmo de la pareja de Prema que luchaban de lado en las curvas.

A tres vueltas del final se enganchaban Fernández y Peroni en la Curva 2. De nuevo Full Course Yellow. Los dos Campos quedaban fuera de carrera. El periodo de precaución acababa con una vuelta a meta. En la frenada de la 3 se tocaban. Shwartzman seguía con el alerón tocado y Hughes le acosaba hasta línea de meta. Hughes cruzaba a 1 décima del australiano. Daruvala era 3º con Fewtrell 4º. Puclini 5º y Juri Vips 6º. Zendeli, Kari, Defrancesco y Beckmann completaban los 10 primeros.

Shwartzman tocaba en la frenada a Armstrong, quizá el australiano se movió un poco. Marcus se iba recto en la 3 y luego se salía. En la vuelta de honor los comisarios le endosaron 5 segundos a Robert de penalización. Eso dejaba al ruso 3º y le daba la victoria a Jake Hughes con Daruvala 2º.

Por su parte, Giorgio Carrara finalizó 21° en su segunda experiencia dentro de la categoría. El piloto de Las Breñas, que había largado 28°, pudo avanzar con un buen ritmo al mando del auto alistado por el Jenzer Motorsport para cerrar un fin de semana positivo para su carrera deportiva.

    2da. Carrera F3 – Austria    

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif.
1 J. Hughes HWA RACELAB 34:47.494
2 J. Daruvala Prema Racing 34:52.221 4.727
3 R. Shwartzman Prema Racing 34:52.344 4.850
4 M. Fewtrell ART Grand Prix 34:52.572 5.079
5 L. Pulcini Hitech Grand Prix 34:53.159 5.666
6 J. Vips Hitech Grand Prix 34:53.580 6.086
7 L. Zendeli Sauber Junior Team by Charouz 34:54.199 6.705
8 N. Kari Trident 34:55.262 7.768
9 D. DeFrancesco Trident 34:56.407 8.913
10 D. Beckmann ART Grand Prix 34:57.666 10.172
11 Y. Tsunoda Jenzer Motorsport 34:58.210 10.716
12 R. Verschoor MP Motorsport 34:59.864 12.370
13 K. Andres HWA RACELAB 35:01.809 14.315
14 F. Drugovich Carlin Buzz Racing 35:02.240 14.746
15 P. Piquet Trident 35:02.917 15.423
16 R. Hyman Sauber Junior Team by Charouz 35:03.197 15.703
17 C. Lundgaard ART Grand Prix 35:03.466 15.972
18 S. Laaksonen MP Motorsport 35:07.171 19.677
19 M. Armstrong Prema Racing 35:07.357 19.863
20 A. Estner Jenzer Motorsport 35:09.520 22.026
21 G. Carrara Jenzer Motorsport 35:11.361 23.867
22 T. Natori Carlin Buzz Racing 35:12.154 24.660
23 F. Scherer Sauber Junior Team by Charouz 35:12.726 25.232
24 A. Deledda Campos Racing 35:18.478 30.984
25 L. Lawson MP Motorsport 34:49.688 1 Vta.
26 L. Sargeant Carlin Buzz Racing 35:45.779 3 Vtas.
27 S. Fernández Campos Racing 28:30.679
28 A. Peroni Campos Racing 28:31.251
29 Y. Yifei Hitech Grand Prix 14:01.077
30 B. Viscaal HWA RACELAB 14:00.404

S.B