Esteban Guerrieri aseguró la pole position en la Clasificación 1 para el ALL-INKL.com Minnich Motorsport en el WTCR de Alemania, en una sesión pasada por agua en el Nordschleife del Nürburgring.
Con la lluvia empezando a caer comenzaba la primera sesión de clasificación, válida para la Carrera 1 en el Nordschleife del Nürburgring. En un circuito en el que la lluvia y casi la oscuridad por lo tupido de la nubes, se alternaba con breves paréntesis de sol.
Guerrieri salió rápido y marcó un tiempo 6 segundos mejor que cualquiera de sus rivales. Norbert Michelisz, Néstor Girolami, Frederic Vervisch y Thed Björk completaban los 5 primeros.
Mikel Azcona sufría el primer contratiempo serio de la temporada al estrellarse con su Cupra cerca de Bergwerk. Las asistencias tardaron mucho en retirar el coche del español, encajado en el guardarail, lo que dejó prácticamente una vuelta al resto de la grilla para mejorar sus tiempos.
A falta de 5 minutos la pista en muchas zonas se había secado. Por lo que la pérdida por la amarilla se podía recuperar con esas zonas más secas. De hecho la mayoría esperó al último momento para salir con los neumáticos de seco. Varios fueron un poco más lejos. Montando la goma de mojado en el tren trasero, aprovechando que se calienta antes y mantiene mejor la temperatura y el agarre con la pista húmeda. Pero volvía a llover.
El caos se apoderó de la primera zona en bajada con Ceccon y Vervisch contra las protecciones. Nadie pudo completar una vuelta más decente, entre el incidente o la lluvia, o ambas, y la sesión acabó con el Honda de Guerrieri, el líder del campeonato, en la pole seguido del Hyundai de Norbert Michelisz y el Honda de su compañero Néstor Girolami. Éste estará acompañado por Frederic Vervisch y su Audi en la segunda línea de la grilla.
Los Lynk & Co de Thed Bjork e Yvan Muller estarán en la 3ª, con la 4ª ocupada por el Audi de Vernay y otro de los Lynk & Co, el de Ehrlacher. Y cerrando los 10 primeros, los Volkswagen de Huff y Leuchter.
1ra. Clasificación WTCR – Nürburgring
| Pos. | N° | Piloto | Auto | Vtas. | Tiempo | Dif. |
| 1 | 86 | Esteban GUERRIERI | Honda Civic Type R TCR | 1 | 10:30.955 | |
| 2 | 5 | Norbert MICHELISZ | Hyundai i30 N TCR | 1 | 10:36.987 | 6.032 |
| 3 | 29 | Néstor GIROLAMI | Honda Civic Type R TCR | 2 | 10:37.143 | 6.188 |
| 4 | 22 | Frédéric VERVISCH | Audi RS3 LMS TCR | 2 | 10:38.360 | 7.405 |
| 5 | 11 | Thed BJÖRK | Lynk & Co 03 TCR | 3 | 10:39.087 | 8.132 |
| 6 | 100 | Yvan MULLER | Lynk & Co 03 TCR | 3 | 10:39.356 | 8.401 |
| 7 | 69 | Jean-Karl VERNAY | Audi RS3 LMS TCR | 2 | 10:39.878 | 8.923 |
| 8 | 68 | Yann EHRLACHER | Lynk & Co 03 TCR | 2 | 10:40.372 | 9.417 |
| 9 | 12 | Rob HUFF | Volkswagen Golf GTi TCR | 3 | 10:40.379 | 9.424 |
| 10 | 33 | Benjamin LEUCHTER | Volkswagen Golf GTi TCR | 2 | 10:40.925 | 9.970 |
| 11 | 1 | Gabriele TARQUINI | Hyundai i30 N TCR | 1 | 10:41.131 | 10.176 |
| 12 | 14 | Johan KRISTOFFERSSON | Volkswagen Golf GTi TCR | 3 | 10:42.267 | 11.312 |
| 13 | 88 | Nicky CATSBURG | Hyundai i30 N TCR | 2 | 10:42.343 | 11.388 |
| 14 | 13 | Antti BURI | Audi RS3 LMS TCR | 2 | 10:42.505 | 11.550 |
| 15 | 25 | Mehdi BENNANI | Volkswagen Golf GTi TCR | 1 | 10:43.086 | 12.131 |
| 16 | 8 | Augusto FARFUS | Hyundai i30 N TCR | 3 | 10:43.183 | 12.228 |
| 17 | 111 | Andy PRIAULX | Lynk & Co 03 TCR | 3 | 10:43.643 | 12.688 |
| 18 | 37 | Daniel HAGLÖF | CUPRA TCR | 3 | 10:43.981 | 13.026 |
| 19 | 50 | Tom CORONEL | CUPRA TCR | 2 | 10:46.481 | 15.526 |
| 20 | 18 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic Type R TCR | 2 | 10:51.019 | 20.064 |
| 21 | 9 | Attila TASSI | Honda Civic Type R TCR | 2 | 10:51.305 | 20.350 |
| 22 | 52 | Gordon SHEDDEN | Audi RS3 LMS TCR | 3 | 10:52.264 | 21.309 |
| 23 | 21 | Aurélien PANIS | CUPRA TCR | 3 | 10:58.219 | 27.264 |
| 24 | 31 | Kevin CECCON | Alfa Romeo Giulietta TCR | 3 | 11:02.184 | 31.229 |
| 25 | 55 | Ma QING HUA | Alfa Romeo Giulietta TCR | 2 | 11:27.577 | 56.622 |
| 26 | 96 | Mikel AZCONA | CUPRA TCR | 0 | 0 | |
| 27 | 10 | Niels LANGEVELD | Audi RS3 LMS TCR | 0 | 0 |
S.B
