El debutante Gerónimo Núñez, a bordo del Toyota Corolla del equipo Toyota Young, se quedó con el mejor registro del primer entrenamiento siendo la referencia del nuevo trazado del Autódromo Juan Manuel Fangio, que cuenta ahora con un total de 3400 metros. El piloto patagónico estableció un tiempo de 1:20.772, mientras que segundo finalizó Marcelo Ciarrocchi con el Citroën C4 Lounge a 0.108 y tercero se ubicó Rodrigo Lugon con el Renault Fluence a 0.170.
El primer grupo en salir a pista fue el «A», donde la referencia inicial la mostraba Ciarrocchi, que establecía un tiempo de 1:20.880 a un promedio de 151,300 km/h. A 0,174/1000 segundo se ubicaba Nicolás Moscardini con el Fiat Linea y tercero quedaba Juan José Garriz con el Peugeot 408 a 0,250/1000.
Luego fue el turno del grupo «B» y entre los mejores de este grupo, se posicionaban Lugón y Núñez, quienes estaban cuarto y quinto respectivamente. Por su parte, Agustín Lima Capitao se mezclaba con los de adelante al quedar en la sexta posición. Todos miraban al puntero del certamen, Martín Chialvo, que no aparecía entre los mejores ya que nunca consiguió cerrar una vuelta, culminando en el 17° lugar, muy lejos la punta. Nada parecía cambiar y que Ciarrocchi iba a quedar como el mejor, pero en el último intento, Núñez obtuvo un registró que lo dejó como el mejor de este ensayo.
1er. Entrenamiento TC2000 – Rosario
| Pos. | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Dif. |
| 1 | Gerónimo Núñez | Toyota Corolla | 20 | 1:20.772 | |
| 2 | Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 12 | 1:20.880 | 0.108 |
| 3 | Rodrigo Lugón | Renault Fluence | 9 | 1:20.942 | 0.170 |
| 4 | Nicolás Moscardini | Fiat Linea | 13 | 1:21.054 | 0.282 |
| 5 | Juan José Garriz | Peugeot 408 | 11 | 1:21.130 | 0.358 |
| 6 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 12 | 1:21.288 | 0.516 |
| 7 | Hernán Palazzo | Citroen C4 Lounge | 9 | 1:21.351 | 0.579 |
| 8 | Nicolás Dapero | Renault Fluence | 11 | 1:21.825 | 1.053 |
| 9 | Tomás Cingolani | Peugeot 408 | 10 | 1:21.833 | 1.061 |
| 10 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 13 | 1:21.881 | 1.109 |
| 11 | Gregorio Conta | Ford Focus III | 8 | 1:21.912 | 1.140 |
| 12 | José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 13 | 1:21.969 | 1.197 |
| 13 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 11 | 1:21.994 | 1.222 |
| 14 | Matías Cravero | Ford Focus | 9 | 1:22.006 | 1.234 |
| 15 | Sebastián Peluso | Ford Focus III | 9 | 1:22.265 | 1.493 |
| 16 | Gastón Cabrera | Fiat Línea | 11 | 1:22.343 | 1.571 |
| 17 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 11 | 1:22.708 | 1.936 |
| 18 | Juan Scoltore | Toyota Corolla | 13 | 1:22.794 | 2.022 |
| 19 | Nicolás Traut | Peugeot 408 | 8 | 1:23.349 | 2.577 |
S.B
