El segundo y último ensayo del día de Súper TC2000 en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, mostró la contienda que presentan los pilotos y equipos en el torneo. El binomio Agustín Canapino-Franco Vivian (Equipo Chevrolet YPF) se impuso por sobre Facundo Ardusso-Mariano Altuna (Renault Sport) por solo 185/1000, manteniendo así el orden que ocupan en el Campeonato.
Por detrás de ellos se ordenaron Damián Fineschi-Lucas Colombo Russell (Toyota Gazoo Racing Argentina) y Facundo Chapur-Marcelo Ciarrocchi (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team), completando así el póker de terminales automotrices en el “top four” de vanguardia.
La paridad volvió a plasmarse entre los 24 binomios, al clasificar 13 de ellos dentro del segundo de diferencia del líder Canapino-Vivian.
2do. Entrenamiento Súper TC2000 – Buenos Aires
Pos. | Piloto | Marca | Vtas. | Tiempo | Dif. |
1 | Agustin Canapino / Franco Vivian | Chevrolet Cruze | 14 | 1:19.244 | |
2 | Facundo Ardusso / Mariano Altuna | Renault Fluence | 12 | 1:19.428 | 0.184 |
3 | Damian Fineschi / Lucas Colombo Russell | Toyota Corolla | 13 | 1:19.640 | 0.396 |
4 | Facundo Chapur / Marcelo Ciarrocchi | Citroen C4 Lounge | 14 | 1:19.665 | 0.421 |
5 | Leonel Pernia / Norberto Fontana | Renault Fluence | 14 | 1:19.679 | 0.435 |
6 | Emiliano Spataro / Luis José Di Palma | Renault Fluence | 13 | 1:19.733 | 0.489 |
7 | Mariano Werner / Mauricio Lambiris | Peugeot 408 | 8 | 1:19.741 | 0.497 |
8 | Nestor Girolami / Franco Girolami | Peugeot 408 | 11 | 1:19.819 | 0.575 |
9 | Bernardo Llaver / Ricardo Risatti | Chevrolet Cruze | 9 | 1:19.867 | 0.623 |
10 | Franco Riva / Gabriel Gandulia | Citroen C4 Lounge | 13 | 1:20.35 | 0.791 |
11 | Julián Santero / Santiago Urrutia | Toyota Corolla | 16 | 1:20.53 | 0.809 |
12 | Carlos Javier Merlo / Diego Azar | Renault Fluence | 17 | 1:20.98 | 0.854 |
13 | José Manuel Urcera / Emanuel Moriatis | Citroen C4 Lounge | 13 | 1:20.109 | 0.865 |
14 | Manuel Luque / Martín Chiavo | Toyota Corolla | 13 | 1:20.250 | 1.006 |
15 | Federico Iribarne / José Manuel Sapag | Citroen C4 Lounge | 12 | 1:20.253 | 1.009 |
16 | Fabian Yannantuoni / Juan Ángel Rosso | Peugeot 408 | 12 | 1:20.428 | 1.184 |
17 | Matías Milla / Rafael Morgenstern | Citroen C4 Lounge | 7 | 1:20.466 | 1.222 |
18 | Matias Rossi / Jose Maria Lopez | Toyota Corolla | 11 | 1:20.512 | 1.268 |
19 | Matias Munoz Marchesi / Matias Rodriguez | Peugeot 408 | 12 | 1:20.647 | 1.403 |
20 | Tomás Gagliardi Genné / Nicolás Moscardi | Chevrolet Cruze | 15 | 1:20.769 | 1.525 |
21 | Bruno Armellini / Juan Cruz Acosta | Peugeot 408 | 16 | 1:21.43 | 1.799 |
22 | Santiago Mallo / Esteban Guerrieri | Honda Civic | 15 | 1:21.486 | 2.242 |
23 | Alessandro Salerno / Sebastián Peluso | Peugeot | 17 | 1:21.538 | 2.294 |
24 | Martin Moggia / Victor Franzoni | Renault Fluence | 7 | 1:26.614 | 7.370 |
AUTO N°9 (MALLO-GUERRIER) Y N°79 (CHAPUR-CIARROCCHI) RETIRO DE TIEMPOS POR EXCEDER LIMITES DE PISTA.
S.B