La Final de Clase 2 del Turismo Pista presentaba a dos pilotos que ya supieron alcanzar la victoria tal como Lucas Garro y Danilo Gil, partiendo en primera fila mientras Fabrizio Angeli y Pablo Vázquez se ubicaban por detrás y Renzo Cerretti esperaba desde la tercera fila pensando en el campeonato, sabiendo que Nicolás Bulich y Luigi Melli largaban desde atrás.
Mientras Garro sostenía la primera posición por sobre Gil y Angeli, por detrás se producían una serie de toques, entre los cuales se ubicaba Melli y William Sánchez, ingresando ambos en zona de boxes tratando de seguir en competencia. Por su parte, Franco Trombini, Gabriel Kuhn y Nicolás Rojas eran algunos de los pilotos que quedaban al margen, corriendo la misma suerte Fabricio Scatena en una alternativa que decretaba la neutralización.
Reanudada la Final, Garro parecía ampliar diferencias con respecto a sus inmediatos seguidores, destacando un toque entre Angeli y Gil que perdían puestos al tocarse entre sí, siendo nuevo escolta Vázquez por detrás del piloto fueguino y mientras más atrás aparecían Sebastián Di Bella, Cerretti y Matías Fernández peleando por el tercer lugar al tiempo que, desde atrás venía progresando Builich pero un ingreso a boxes con problemas en un neumático lo relegaba.
Mientras Garro parecía administrar diferencias pero nunca se lograba despegar de Vázquez, las miradas se centraban en la disputa que se sostenía por el tercer puesto, donde Di Bella prevalecía respecto de Cerretti, Fernández y Favio Grinovero, seguidos a su vez por Angeli y Santiago Tambucci que brindaban un entretenido espectáculo.
El segundo pelotón seguía generando entretenidas maniobras, con Cerretti que llegaba a ser nuevo tercero al advertir la chance de superación, llegando a rozarse con el auto de Di Bella, quien se quedaba cuarto apenas por sobre Fernández y Angeli en maniobras intensdas y relevantes en función del campeonato, mientras Bulich abandonaba la final dejando unidades claves en el camino.
Sólo tres vueltas quedaban por delante y Garro se preocupaba ante la búsqueda de Vázquez, prevaleciendo ambos por sobre el resto de forma contundente que se evidenciaba por la diferencia que existía con respecto a Cerretti, encabezando el piloto chaqueño el segundo pelotón y logrando un resultado que lo dejaba momentáneamente como nuevo líder del campeonato.
Fue victoria para Garro, segundo terminó Vázquez, tercero Cerretti, nuevo líder del campeonato; luego se metió cuarto Di Bella y quinto Favio Grinovero ante la sanción a Angeli, quien quedó fuera de los diez. Más atrás terminaron Fernández, Jonathan Grinovero, Martín Leston, José Luis Arrate y Rubén Arguissain.
El campeonato tiene a Cerretti comandando las alternativas con 211.5 unidades, segundo es Garro con 206, tercero Bulich con 195, cuarto Melli con 182.5 y quinto Vázquez con 162.
La próxima fecha tendrá lugar entre los días 16, 17 y 18 de noviembre en el Autódromo de la Ciudad de Rosario.
Final Turismo Pista Clase 2 – Olavarría
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Pos.
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Nº
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Piloto
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Marca
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Vtas. |
Tiempo
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Dif.
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1
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34 | GARRO LUCAS | CORSA | 17 | 30;06,972 | |
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2
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21 | VAZQUEZ PABLO | CORSA | 17 | 30;07,589 | 0,617 |
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3
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4 | CERRETTI RENZO | KA | 17 | 30;20,119 | 13,147 |
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4
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9 | DI BELLA SEBASTIAN | CORSA | 17 | 30;21,830 | 14,858 |
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5
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10 | GRINOVERO FAVIO | CORSA | 17 | 30;25,298 | 18,326 |
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6
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122 | FERNANDEZ MATIAS | CORSA | 17 | 30;25,727 | 18,755 |
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7
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112 | GRINOVERO JONATHAN | CELTA | 17 | 30;25,761 | 18,789 |
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8
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48 | LESTON MARTIN | CELTA | 17 | 30;30,968 | 23,996 |
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9
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73 | ARRATE JOSE LUIS | CORSA | 17 | 30;34,306 | 27,334 |
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10
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50 | ARGUISSAIN RUBEN | CORSA | 17 | 30;35,086 | 28,114 |
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11
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13 | ANGELI FABRIZIO | KA | 17 | 30;35,087 | 28,115 |
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12
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52 | MATTEI PABLO | CORSA | 17 | 30;37,411 | 30,439 |
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13
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17 | STREITEMBERGER PABLO | CORSA | 17 | 30;39,189 | 32,217 |
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14
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24 | GIACOMASSO SERGIO | CORSA | 17 | 30;41,594 | 34,622 |
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15
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88 | TAMBUCCI SANTIAGO | KA | 17 | 30;45,710 | 38,738 |
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16
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18 | ETCHEVESTE YAIR | CORSA | 17 | 30;47,012 | 40,040 |
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17
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42 | VAÑO DIEGO | SUZUKI FUN | 17 | 30;48,322 | 41,350 |
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18
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59 | SINTIOLO JUSTO | KA | 17 | 30;49,679 | 42,707 |
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19
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57 | LECCE JUAN | FORD KA | 17 | 30;50,761 | 43,789 |
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20
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8 | MARCHESSE MARCELO | KA | 17 | 30;56,159 | 49,187 |
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21
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60 | MORENO EDUARDO | CELTA | 17 | 31;25,565 | 1;18,593 |
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22
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40 | FAIJA LUIS | CORSA | 17 | 31;39,172 | 1;32,200 |
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23
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61 | FAURET FRANCO | CORSA | 16 | 29;08,034 | a 1 vts. |
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24
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55 | SANCHEZ WILLIAM | CORSA | 16 | 31;14,039 | a 1 vts. |
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25
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47 | DATTILO ADRIAN | CELTA | 14 | 26;31,427 | a 3 vts. |
| NO CLASIFICADOS | ||||||
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26
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5 | BULICH NICOLAS | CELTA | 11 | 21;33,201 | a 6 vts. |
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27
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14 | GIL DANILO | CORSA | 8 | 15;16,339 | a 9 vts. |
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28
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29 | MELLI LUIGI | CORSA | 1 | 2;49,604 | a 16 vts. |
| SIN VUELTAS | ||||||
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29
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19 | SCATENA FABRICIO | KA | |||
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30
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72 | KUHN GABRIEL | KA | |||
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31
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111 | TROMBINI FRANCO | CORSA | |||
| Auto nro.13 (ANGELI) recargo de puestos por mp al auto nro.14 (GIL) Auto nro. 119 (NICOLÁS ROJAS) excluido más 3 grillas próxima carrera por mp. |
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S.B
