El Circuito San Juan Villicum ya es un territorio algo más conocido para los pilotos del Superbikes, que este viernes por la mañana empezó a tomar las medidas de la nueva pista de 4,276 kilómetros en la primera sesión libre de la categoría. Fue el primer estreno de un trazado desde que el campeonato visitó la pista tailandesa de Buriram, en 2015, por lo que los primeros minutos del entrenamiento fueron de puro tanteo.
Jonathan Rea fue quien más rápidamente empezó a buscar los límites del nuevo trazado y quien encabezó la hoja de tiempos sin interferencias hasta casi media sesión. El campeón del mundo tomó la iniciativa en el arranque de la acción y fue el primero en romper la barrera de 1´50s. Coincidiendo con su entrada en el garage tras una tanda inicial de giros exploratorios, varios pilotos mejoraron su referencia provisional y tanto Marco Melandri como Tom Sykes tomaron el relevo al frente del grupo con registros ya en la barrera del minuto y 45 segundos.
En los últimos minutos irrumpió con fuerza Alex Lowes, que puso la primera referencia en una sesión oficial en la nueva pista con un tiempo de 1.44.096, apenas 0.134s más veloz que el cuádruple campeón del mundo Rea. Toprak Razgatlioglu y Marco Melandri completaron el cuarteto de pilotos que giraron por debajo de 1.45 en esta primera tanda, y con registros a menos de 4 décimas del más rápido.
El resto de pilotos dejaron ya su mejor marca a más de un segundo de Lowes, con Sykes, Michael van der Mark, Chaz Davies, Lorenzo Savadori, Leandro Mercado y Loris Baz completando los diez mejores tiempos.
1er. Entrenamiento WSBK – El Villicum
| Pos. | Nº | Piloto | Moto | Tiempo | Dif. | Vtas. |
| 1 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 1’44.096 | 16 | |
| 2 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 1’44.230 | 0.134 | 18 |
| 3 | 54 | Toprak Razgatlioglu | Kawasaki | 1’44.350 | 0.254 | 15 |
| 4 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 1’44.458 | 0.362 | 17 |
| 5 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 1’45.244 | 1.148 | 16 |
| 6 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 1’45.565 | 1.469 | 17 |
| 7 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 1’45.654 | 1.558 | 18 |
| 8 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1’46.035 | 1.939 | 17 |
| 9 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 1’46.191 | 2.095 | 16 |
| 10 | 76 | Loris Baz | BMW | 1’46.216 | 2.120 | 17 |
| 11 | 2 | leon Camier | Honda | 1’46.479 | 2.383 | 17 |
| 12 | 40 | Román Ramos | Kawasaki | 1’46.533 | 2.437 | 17 |
| 13 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 1’46.974 | 2.878 | 16 |
| 14 | 51 | Florian Marino | Honda | 1’47.047 | 2.951 | 14 |
| 15 | 12 | Xavi Forés | Ducati | 1’47.263 | 3.167 | 12 |
| 16 | 45 | Jake Gagne | Honda | 1’47.921 | 3.825 | 17 |
| 17 | 96 | Jakub Smrz | Yamaha | 1’48.195 | 4.099 | 16 |
| 18 | 16 | Gabriele Ruiu | Kawasaki | 1’49.955 | 5.859 | 15 |
| 19 | 77 | Maximiliam Scheib | MV Agusta | 2’01.600 | 17.504 | 6 |
S.B
