Facundo Chapur se llevó la victoria en la Final disputada por el Súper TC2000, que se realizó en Rafaela. El piloto cordobés, que había logrado la pole y el triunfo en la carrera clasificatoria, dominó de principio a fin para conseguir su segunda victoria de la temporada con el Citroën C4 Lounge.
El primer golpe de escena se vivió antes de cumplirse el giro inicial al pasarse de largo en la chicana Facundo Ardusso y Matías Rossi, logrando el santafesino avanzar al tercer lugar y Rossi caer al quinto por detrás de Mariano Werner.
La cuarta vuelta mostraba a Martín Moggia ingresar a boxes cuando llegaba la noticia de la penalización de un sobrecargo de tiempo de 10 segundos para Rossi y Ardusso por haber transitado por fuera de la chicana en aquel incidente inicial. Agustín Canapino ascendía al segundo lugar por detrás de Chapur, mientras Bruno Armellini y Federico Iribarne también eran sancionados.
En el 12º giro ingresaba el Auto de Seguridad para permitir la limpieza de la pista que mostraba restos de caucho. Así, la diferencia de Chapur sobre Canapino, Emiliano Spataro, Javier Merlo y Leonel Pernía desaparecían.
En el reinicio, Rossi rompió el neumático delantero derecho, se pasó en la chicana y quien lo embistió fue Ardusso, hecho que dejó a ambos protagonistas fuera de competencia. Pero no era todo, porque el neumático roto de Rossi impactó en el parabrisas de Canapino complicándole muchísimo la visibilidad. El de Arrecifes, continuó en carrera, manteniendo el mismo ritmo y agigantando así, la idolatría que tienen para con él los hinchas de Chevrolet.
Removido el Toyota Corolla de Rossi y el Renault Fluence del líder del torneo Ardusso, la velocidad volvió al Templo cuando se daba inicio a la vuelta 19. En pista, Chapur mantenía el liderazgo acosado por Julián Santero, quien con el recargo de 10 segundos se veía relegado al 10º lugar del clasificador.
Pero al ingreso de la chicana, Iribarne se pasó en el frenaje y golpeó de atrás el Toyota de Damián Fineschi, determinando así el nuevo ingreso del auto insignia que se mantuvo en pista hasta flamear la bandera a cuadros en el cielo santafesino.
Cumplido el tiempo total de carrera de 45 minutos, ascendieron al podio rafaelino, el imbatible Chapur, Spataro y Canapino. El top 10 de la Final lo completaron Pernía, Merlo, Matías Muñoz Marchesi, José Manuel Urcera, Facundo Conta, Alessandro Salerno, Bernardo Llaver.
La próxima competencia del presente Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 será el 21 y 22 de julio, en el autódromo “El Zonda – Eduardo Copello” de San Juan.
Final Súper TC2000 – Rafaela
1 | Facundo Chapur | Citroen C4 Lounge | 25 | 00:48:05.203 | |
2 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 25 | 00:48:05.428 | 00.225 |
3 | Agustín Canapino | Chevrolet Cruze | 25 | 00:48:06.200 | 00.997 |
4 | Leonel Pernía | Renault Fluence | 25 | 00:48:06.969 | 01.766 |
5 | Carlos Javier Merlo | Renault Fluence | 25 | 00:48:07.762 | 02.559 |
6 | Matías Muñoz Marchesi | Peugeot 408 | 25 | 00:48:09.959 | 04.756 |
7 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 25 | 00:48:10.110 | 04.907 |
8 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 25 | 00:48:11.811 | 06.608 |
9 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 25 | 00:48:12.768 | 07.565 |
10 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 25 | 00:48:19.343 | 14.140 |
11 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 25 | 00:48:19.434 | 14.231 |
12 | Julián Santero | Toyota Corolla | 25 | 00:48:30.848 | 25.645 |
13 | Damián Fineschi | Toyota Corolla | 22 | 00:39:57.898 | 3 vueltas |
14 | Federico Iribarne | Citroen C4 Lounge | 22 | 00:40:09.245 | 3 vueltas |
15 | Manuel Luque | Toyota Corolla | 22 | 00:45:04.270 | 3 vueltas |
16 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 20 | 00:37:40.743 | 5 vueltas |
17 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 15 | 00:25:47.781 | 10 vueltas |
18 | Matías Rossi | Toyota Corolla | 15 | 00:25:48.1 | 10 vueltas |
19 | Néstor Girolami | Peugeot 408 | 10 | 00:13:44.787 | 15 vueltas |
20 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 7 | 00:11:19.154 | 18 vueltas |
21 | Fabián Yannantuoni | Peugeot 408 | 6 | 9:00.304 | 19 vueltas |
22 | Martín Moggia | Renault Fluence | 3 | 4:06.435 | 22 vueltas |
AUTOS N°1 (ARDUSSO),N° 2 (LLAVER), N°10 (MALLO), N°17 (ROSSI), N°44 (WERNER), N°55 (IRIBARNE),N°64 (ARMELLINI) RECARGADO CON 10 SEGUNDO POR NO REALIZAR CHICANA.
AUTO N° 68 (SANTERO) RECARGADO CON 20 SEGUNDOS POR NO REALIZAR CHICANA (2 VECES).
AUTO N°99 (SALERNO) RECARGADO CON DOS PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°29 (CONTA).
AUTO N°51 (URCERA) RECARGADO CON UN PUESTO POR ADELANTAMIENTO CON AS.
S.B