Gerónimo Núñez fue el más rápido en la primera tanda de entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional, en el marco de la tercera fecha de la temporada. El piloto patagónico marcó un tiempo de 1:36.859 para ser la referencia inicial con el Nissan March que atiende el GR Competición.
En el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el segundo lugar quedó en manos de Julián Lepphaille, a 26 centésimas; mientras que Nicolás Posco finalizó en el tercer puesto, a 37 centésimas de la punta.
Por su parte, las diez primeras posiciones las completaron Juan Martín Eluchans, Tomás Bergallo, Maximiliano Bestani, Ever Franetovich, Juan Ortega, Pablo Ortega y Sebastián Pérez.
1er. Entrenamiento TN Clase 2 – La Plata
1 120 NUNEZ GERONIMO MARCH 1;36,859
2 12 LEPPHAILLE JULIAN ETIOS 1;37,128 0,269
3 121 POSCO NICOLAS KINETIC 1;37,235 0,376
4 41 ELUCHANS JUAN MARTIN ETIOS 1;37,345 0,486
5 3 BERGALLO TOMAS CLIO 1;37,540 0,681
6 5 BESTANI MAXIMILIANO CLIO 1;37,749 0,890
7 6 FRANETOVICH EVER CLIO 1;37,796 0,937
8 112 ORTEGA JUAN MARCH 1;37,868 1,009
9 4 ORTEGA PABLO 208 1;37,902 1,043
10 27 PEREZ SEBASTIAN ONIX 1;38,206 1,347
11 18 AYALA FERNANDO MARCH 1;38,250 1,391
12 155 IANSA GASTON KINETIC 1;38,277 1,418
13 11 CIAURRO MIGUEL TREND 1;38,370 1,511
14 48 VALDERREY ALEJANDRO PALIO 1;38,371 1,512
15 10 FERNANDEZ MARCOS CLIO 1;38,475 1,616
16 131 BODRATO MIONETTO CHRIS ETIOS 1;38,486 1,627
17 24 PASTORI JUAN PABLO ETIOS 1;38,516 1,657
18 77 BUCCI LUCIANO KINETIC 1;38,663 1,804
19 44 CANELA JUAN IGNACIO CLIO 1;39,152 2,293
20 28 GOMEZ LUNA ANDRES KINETIC 1;39,183 2,324
21 29 VERDEGUER RODRIGO 208 1;39,306 2,447
22 46 SCORDIA GABRIEL KINETIC 1;39,368 2,509
23 42 KIRSTEIN DAMIAN 208 1;39,385 2,526
24 23 FERNANDEZ SERGIO CLIO 1;39,475 2,616
25 15 MENVIELLE MATIAS CORSA 1;39,644 2,785
26 21 BORGOBELLO JOEL TREND 1;39,991 3,132
27 19 MOHAMED LUCAS TREND 1;40,646 3,787
28 66 ARANZABE MARTIN KINETIC 1;41,388 4,529
29 45 MELILLO PABLO KINETIC 1;41,565 4,706
30 13 GRASSO GASTON ETIOS 3;22,313 1;45,454
31 22 MORINI MARIANO ONIX 8;30,270 6;53,411
S.B
