Para poder captar el interés de este público, son varias las alternativas que contemplan, y que pasan por adaptar el deporte a formatos nuevos que permitan consumir de modo ameno y más emocionante sus eventos. Hasta ahora, Liberty Media realizó algunas modificaciones como el retiro de las promotoras de las grillas, cambió los horarios de carrera y algunos aspectos como el logotipo de la F1, un himno, además de la nueva mascota que presentará en China y se llamará Axel.
Además de esas medidas, ahora toca buscar otras que afecten directamente a lo competitivo, y realizar una carrera clasificatoria los sábados es una de las opciones que está sobre la mesa. La clasificación determinaría el orden de salida de una carrera corta de 100 kilómetros, que se disputaría en horario de máxima audiencia y sin limitaciones de combustible ni neumáticos. Además, su resultado determinaría la grilla del domingo, día en que se celebraría la carrera como hasta ahora.
Los viernes, se ofrecería la opción de que los aficionados puedan ver de cerca los autos, algo que amortizaría mejor el elevado precio de algunas entradas para esas jornadas de entrenamientos. Idea que a Toto Wolff, director de Mercedes le parece muy buena. «No entendemos todo este juego de escondite con los coches de todos modos. Hay miles de fotografías en circulación, es por eso que podemos mostrar nuestros monoplazas», comentó el director de Mercedes.
No obstante, con el horizonte enfocado a reducir gastos y las restricciones actuales, como el uso de únicamente tres motores para toda la temporada, con la consiguiente limitación de kilómetros, realizar una carrera adicional el sábado no cuadraría mucho en este marco. Veremos que modificaciones inventa finalmente Liberty para tratar de captar la atención de nuevos públicos.
S.B